| Contrôle de la pression de compression |
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| 1. |
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer jusqu'à la température de
fonctionnement (environ cinq minutes).
Arrêtez le moteur.
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| 2. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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| 3. |
Déposez les bobines d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
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| 4. |
Retirez les trois bougies d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
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| 5. |
Vérifiez la pression de compression du cylindre.
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| 6. |
Réinstallez les bougies.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
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| 7. |
Installez la bobine d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
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| 8. |
Connectez les connecteurs d'injecteur et les connecteurs de la bobine
d'allumage.
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| 9. |
Certains DTC peuvent exister après le test de contrôle et il se peut
qu'ils doivent être effacés manuellement avec GDS.
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Spécifications
Recherche de pannesLiquide de refroidissement recommandé
N’utilisez que de l’eau douce (déminéralisée) dans le mélange de
refroidissement.
Le moteur de votre véhicule comporte des pièces en aluminium et doit
être protégé contre la corrosion et le gel par un liquide de refroidissement
à base d'éthylène glycol.
N'UTIL ...
Sécurité enfant à l'arrière (Véhicule à 5 portes seulement)
La sécurité enfant permet d'éviter que les enfants n'ouvrent accidentellement
les portes arrière depuis l'intérieur du véhicule. La sécurité enfant Ã
l'arrière doit être utilisée à chaque fois qu'un enfant monte dans le véhicule.
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