| Contrôle de la pression de compression |
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| 1. |
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer jusqu'à la température de
fonctionnement (environ cinq minutes).
Arrêtez le moteur.
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| 2. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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| 3. |
Déposez les bobines d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
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| 4. |
Retirez les trois bougies d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
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| 5. |
Vérifiez la pression de compression du cylindre.
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| 6. |
Réinstallez les bougies.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
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| 7. |
Installez la bobine d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
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| 8. |
Connectez les connecteurs d'injecteur et les connecteurs de la bobine
d'allumage.
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| 9. |
Certains DTC peuvent exister après le test de contrôle et il se peut
qu'ils doivent être effacés manuellement avec GDS.
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Spécifications
Recherche de pannesConsole de lunettes de soleil
Pour ouvrir la console de lunettes de soleil, appuyez sur le couvercle et la
console s'ouvrira lentement. Placez vos lunettes de soleil dans le compartiment
de rangement avec les verres face à vous.
Pour fermer le porte-lunettes pour conducteur, repousser le bouton à sa
position d' ...
Frein de stationnement
Vérification du frein de stationnement
Vérifiez la course du frein de stationnement en comptant le nombre de “ clics
“. Le frein de stationnement seul doit immobiliser le véhicule dans une pente.
Si la course n'est pas égale à la valeur spécifiée, nous vous conseillons de
fai ...