| Contrôle de la pression de compression |
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| 1. |
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer jusqu'à la température de
fonctionnement (environ cinq minutes).
Arrêtez le moteur.
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| 2. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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| 3. |
Déposez les bobines d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
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| 4. |
Retirez les trois bougies d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
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| 5. |
Vérifiez la pression de compression du cylindre.
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| 6. |
Réinstallez les bougies.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
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| 7. |
Installez la bobine d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
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| 8. |
Connectez les connecteurs d'injecteur et les connecteurs de la bobine
d'allumage.
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| 9. |
Certains DTC peuvent exister après le test de contrôle et il se peut
qu'ils doivent être effacés manuellement avec GDS.
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Spécifications
Recherche de pannesTémoin de ceinture de sécurité
Sièges avant
(1) Témoin de la ceinture de sécurité du conducteur
(2) Témoin de la ceinture de sécurité du passager avant
Pour rappeler au conducteur d'attacher sa ceinture, le témoin de la ceinture
de sécurité clignote pendant environ 6 secondes chaque fois que le contacteur
d ...
Précautions relatives au remorquage d'urgence
Placez le contacteur d'allumage en position ACC, afin que le volant ne
soit pas bloqué.
Placez le levier de commande de la boîte-pont en position N (Neutral).
Desserrez le frein de stationnement.
Appuyez sur la pédale de frein avec plus de force que d'habitude, car
les perf ...