Contrôle de la pression de compression |
|
1. |
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer jusqu'à la température de
fonctionnement (environ cinq minutes).
Arrêtez le moteur.
|
2. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
|
3. |
Déposez les bobines d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
|
4. |
Retirez les trois bougies d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
|
5. |
Vérifiez la pression de compression du cylindre.
|
6. |
Réinstallez les bougies.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage")
|
7. |
Installez la bobine d'allumage.
(Voir Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage")
|
8. |
Connectez les connecteurs d'injecteur et les connecteurs de la bobine
d'allumage.
|
9. |
Certains DTC peuvent exister après le test de contrôle et il se peut
qu'ils doivent être effacés manuellement avec GDS.
|
Mises en garde relatives à la clé télécommandée
La clé télécommandée ne fonctionnera pas, si une des situations suivantes se
produit :
La clé est dans le contact.
Vous dépassez la distance limite de fonctionnement (environ 30 m [90
pieds]).
La pile de la clé télécommandée est faible.
D'autres véhicules ou objets peuv ...
Rétroviseur extérieur
Pensez à régler les angles des rétroviseurs avant de conduire.
Votre véhicule est équipé de rétroviseurs extérieurs droit et gauche.
Les rétroviseurs peuvent être réglés à l'aide du commutateur à distance.
Vous pouvez rabattre les rétroviseurs afin d'éviter d'éventuel ...