Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Spécifications
| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Méthode de fonctionnement d′embrayage |
Type hydraulique |
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Couvercle d’embrayage |
Type |
Patte de ressort à diaphragme |
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Type de disque d'embrayage |
Type |
Monodisque à sec et comportant un diaphragme |
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Diamètre de la surface (Extérieur × intérieur) |
Essence 1,2: Ø200 × Ø140 mm (Ø7,8740 × Ø5,5118 in.) |
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Essence 1,4, Diesel 1,1 : Ø210 × Ø145 mm (Ø8,2677 × Ø5,7087 in.) |
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Diesel 1,4: Ø235 × Ø155 mm (Ø9,2520 × Ø6,1024 in.) |
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Essence 1,0 T-GDI : Ø225 × Ø155mm (Ø8,8582 × Ø6,1024 in.) |
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Cylindre de débrayage |
Diamètre interne |
20,64 mm (0,8126 in.) |
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Maître-cylindre d’embrayage |
Diamètre interne |
15,87 mm (0,6248 in.) |
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Épaisseur du disque d′embrayage [si possible] |
8,3 ± 0,3 mm (0,3268 ± 0,0118 in.) |
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Profondeur de rivet du disque d′embrayage |
1,1 mm (0,0433 in.) |
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| NORMES |
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Élément |
Spécification |
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Profondeur de rivet du disque d′embrayage |
0,3 mm (0,0118 in.) |
| Couples de serrage |
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Écrou de fixation de pédale d’embrayage |
16.7 - 25.5 |
1.7 - 2.6 |
12.3 - 18.8 |
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Boulon de montage du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
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Boulon d′union de cylindre de débrayage |
24,5 ~ 34,3 |
2,5 ~ 3,5 |
18,1 ~ 25,3 |
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Bouchon de vidange du cylindre de débrayage |
6.8 ~ 9.8 |
0,7 ~ 1,0 |
5,0 ~ 7,2 |
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Boulon de fixation du couvercle d'embrayage (Essence 1,0 T-GDI, 1,2, 1,4, Diesel 1,1) |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
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Boulon de fixation du couvercle d'embrayage (diesel 1,4) |
11.8 - 14.7 |
1.2 - 1.5 |
8.7 - 10.8 |
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Fourchette de débrayage (essence 1,2 seulement) |
34,3 ~ 45,1 |
3,5 ~ 4,6 |
25,3 ~ 33,3 |
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Boulon de support du tube d'embrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
| Lubrifiants |
[M6CF1 / M6CF3-1]
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Élément |
Lubrifiants appropriés |
Quantité |
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Ensemble du cylindre de débrayage |
Liquide des freins DOT 3 ou DOT 4 |
si nécessaire |
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Cannelure de l'arbre d'attaque |
CASMOLY-L9508 |
0,2 g |
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Fourchette et palier de débrayage |
0,3 ~ 0,5 g |
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Fulcre et fourche de débrayage |
0,5 ~ 1,0 g |
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Fourchette et cylindre de débrayage |
0,4 ~ 0,8 g |
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Roulement de débrayage et carter d'embrayage |
CASMOLY-L9508 |
0,5 ~ 1,0 g |
[M5EF2]
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Élément |
Lubrifiants appropriés |
Quantité |
|
Ensemble du cylindre de débrayage |
Liquide de freins DOT 3 ou DOT 4 |
si nécessaire |
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Cannelure de l'arbre d'attaque |
CASMOLY-L9508 |
0,2 g |
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Fourchette et palier de débrayage |
0,2 ~ 0,4 g |
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Fourchette et cylindre de débrayage |
0,4 ~ 0,8 g |
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Roulement de débrayage et carter d'embrayage |
CASMOLY-L9508 |
0,4 ~ 0,8 g |
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Blocage/Vibration au niveau de l′embrayage
Support du moteur (là ...
Autres materiaux:
Précautions liées aux gaz d'échappement du moteur (monoxyde de carbone)
Le monoxyde de carbone peut être présent avec d'autres gaz
d'échappement. En conséquence, si vous sentez des gaz d'échappement Ã
l'intérieur du véhicule, faites-le contrôler et réparer immédiatement. Si
vous suspectez que des gaz d'échappement pénètrent ...
Arbre de commande complet Description et fonctionnement
Description
L'ensemble de l'arbre de commande est monté en haut de la transmission manuelle
et le câble de sélection et le câble des vitesses sont équipés.
L'ensemble de l'arbre de commande est actionné en passant des vitesses avec
le levier des vites ...
