| DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |

| FONCTION DE LA BORNE |

|
Borne du connecteur |
Spécification |
||
|
NON |
Description |
MAX |
MIN |
|
13 |
Masse pour le moteur de la pompe |
39A |
10 A |
|
38 |
Masse pour électrovannes et ECU |
15 A |
2 A |
|
1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
39A |
10 A |
|
25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
15 A |
2 A |
|
32 |
Tension pour l'ECU |
1a |
500 mA |
|
22 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvG |
16,8mA |
5,9mA |
|
6 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvD |
||
|
20 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArG |
||
|
31 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArD |
||
|
34 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvG |
16,8mA |
5,9mA |
|
18 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvD |
||
|
33 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArG |
||
|
19 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArD |
||
|
27 |
Sortie du signal de vitesse de roue |
Ouverture vidange |
- |
|
4 |
Signal de sortie d'arrêt d'urgence |
200 mA |
100mA |
|
41 |
CAN Bas |
30 mA |
20mA |
|
26 |
CAN Haut |
|
|
|
30 |
Signal de l’interrupteur des feux de stop |
10 mA |
5mA |
Description et fonctionnement
Diagrammes schématiquesBloc de jonction (compartiment moteur) Procédures de réparation
Contrôle
Contrôle des fusibles
1.
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
2.
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
...
À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de BPS au ralenti et ALL ON.
PRESSION
[kPa (kg/cm² / psi)]
Tension de sortie (V) ...