| DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |

| FONCTION DE LA BORNE |

|
Borne du connecteur |
Spécification |
||
|
NON |
Description |
MAX |
MIN |
|
13 |
Masse pour le moteur de la pompe |
39A |
10 A |
|
38 |
Masse pour électrovannes et ECU |
15 A |
2 A |
|
1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
39A |
10 A |
|
25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
15 A |
2 A |
|
32 |
Tension pour l'ECU |
1a |
500 mA |
|
22 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvG |
16,8mA |
5,9mA |
|
6 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvD |
||
|
20 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArG |
||
|
31 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArD |
||
|
34 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvG |
16,8mA |
5,9mA |
|
18 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvD |
||
|
33 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArG |
||
|
19 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArD |
||
|
27 |
Sortie du signal de vitesse de roue |
Ouverture vidange |
- |
|
4 |
Signal de sortie d'arrêt d'urgence |
200 mA |
100mA |
|
41 |
CAN Bas |
30 mA |
20mA |
|
26 |
CAN Haut |
|
|
|
30 |
Signal de l’interrupteur des feux de stop |
10 mA |
5mA |
Description et fonctionnement
Diagrammes schématiquesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Levier du frein de stationnement
2. Câble de réglage
3. Ensemble de l'égaliseur
4. Câble de frein de stationnement
...
Interrupteur d'embrayage Description et fonctionnement
Description
–
Le fonctionnement d'embrayage est détecté par le signal de l'interrupteur
d'embrayage. Ce signal autorise l'ECM à faire face au changement instantané
de condition de charge.
–
Le signal du ...