DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |
FONCTION DE LA BORNE |
Borne du connecteur |
Spécification |
||
NON |
Description |
MAX |
MIN |
13 |
Masse pour le moteur de la pompe |
39A |
10 A |
38 |
Masse pour électrovannes et ECU |
15 A |
2 A |
1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
39A |
10 A |
25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
15 A |
2 A |
32 |
Tension pour l'ECU |
1a |
500 mA |
22 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvG |
16,8mA |
5,9mA |
6 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvD |
||
20 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArG |
||
31 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArD |
||
34 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvG |
16,8mA |
5,9mA |
18 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvD |
||
33 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArG |
||
19 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArD |
||
27 |
Sortie du signal de vitesse de roue |
Ouverture vidange |
- |
4 |
Signal de sortie d'arrêt d'urgence |
200 mA |
100mA |
41 |
CAN Bas |
30 mA |
20mA |
26 |
CAN Haut |
|
|
30 |
Signal de l’interrupteur des feux de stop |
10 mA |
5mA |
Spécifications
Spécifications
Type de boîte-pont
M6CF1
Type de moteur
Kappa 1,0 T-GDI
Type de carrosserie
3 / 5 Portes
Croisement
Rapport d'engrenage
1er
3,615
...
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur du capteur de température de l'évaporateur.
3.
Mesurez la résistance entre les bornes "+" et "-&quo ...