| COMPOSANTS |

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1. Joint de culasse 2. Culasse 3. Soupape de commande d’huile d'admission (OCV) 4. Soupape de commande d'huile d'échappement (OCV) 5. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) 6. Pompe à dépression 7. Joint torique de la pompe à vide 8. CVVT d'échappement 9. Arbre à cames d'échappement |
10. CVVT d'admission 11. Arbre à cames d'admission 12. Chapeau de palier avant de l’arbre à cames 13. Chapeau de palier intermédiaire de l'arbre à cames 14. Chapeau de palier arrière de l'arbre à cames 15. Joint du couvercle de culasse 16. Couvercle de la culasse 17. Bouchon de remplissage d'huile 18. Capteur de position de l'arbre à cames d'admission (CMPS) |
19. Pompe à carburant à haute pression 20. MLA (Régleur de jeu mécanique) 21. Pompe à carburant à haute pression 22. Dispositif de retenue 23. Joint de la tige de soupape 24. Ressort de soupape 25. Siège du ressort de soupape 26. Soupape |
Procédures de réparationPoignée extérieure de porte arrière Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Poignée extérieure de porte
arrière
...
N (Neutral/Point mort)
Les roues et la boîte-pont ne sont pas bloqués.
Utiliser N (Point mort) si vous devez redémarrer un moteur calé ou s'il est
nécessaire d'arrêter avec le moteur en marche. Passez en P (Parking) si vous
devez quitter votre véhicule pour une raison quelconque.
Appuyez toujours à f ...