| Spécification |
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Élément |
Pourcentage d'ouverture (%) |
Tension de sortie (V) [vref = 5 V] |
|
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TPS1 |
C.T |
8,5 ~ 11,5 |
0,43 ~ 0,58 |
|
W.O.T |
88 ~ 96 |
4,40 ~ 4,80 |
|
|
TPS2 |
C.T |
88,5 ~ 91,5 |
4,43 ~ 4,58 |
|
W.O.T |
2 ~ 10 |
0,10 ~ 0,50 |
|
|
Sécurité intégrée |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
||
|
Tension d'alimentation (V) |
4.8 - 5.2 |
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|
Type |
Capteur sans contact à effet Hall IC [intégré dans le module ETC] |
||

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Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine ( ) |
0,3 ~ 100 [20°C(68°F)] |
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Courant max. autorisé (A) |
< 10,0 |
|
Type |
Moteur DC [intégré dans le module ETC] |
À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnementÀ CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Recherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Le graphique ci-dessus indique les formes d'onde d'un capteur de position de
vilebrequin typique (CKPS) et d'un capteur de position d'arbre à cames (CMPS)
au ralenti. Le PCM contrôle l'avance à l'allumag ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Rétracteur de ceinture de
sécurité avant
2. Système de réglage de la hauteur
3. Ancrage inférieur de la ceinture
de sécurité du siège avant
...