Spécification |
Élément |
Résistance [kΩ] |
Airbag du conducteur (DAB) |
1,9 ~ 6,0 |
Airbag du passager (PAB) |
1,5 ~ 6,0 |
airbag latéral (SAB) |
1,5 ~ 6,0 |
AIRBAG RIDEAU (CAB) |
1,5 ~ 6,0 |
Prétendeur de ceinture de sécurité (BPT avant) |
1,5 ~ 6,0 |
Prétendeur de ceinture de sécurité (BPT arrière) |
1,5 ~ 6,0 |
Avertisseur de ceinture de sécurité |
1,5 ~ 6,0 |
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
Airbag du passager (PAB) |
8,0 ~ 12,0 |
0.8 - 1.2 |
7,0 ~ 10,0 |
airbag latéral (SAB) |
6,0 ~ 8,0 |
0,6 ~ 0,8 |
5,1 - 6,5 |
AIRBAG RIDEAU (CAB) |
7.8 - 11.8 |
0.8 - 1.2 |
7,0 ~ 10,0 |
Boulon d'ancrage de la ceinture de sécurité (BPT avant) |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
Boulon d'ancrage de ceinture de sécurité (BPT arrière) |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
À CAPTEUR D′IMPACT AVANT (FIS) |
8,0 ~ 10,0 |
0.8 - 1.0 |
7,0 ~ 7,4 |
Capteur d'impact latéral par gravité (P-SIS) |
8,0 ~ 10,0 |
0.8 - 1.0 |
7,0 ~ 7,4 |
Capteur d'impact latéral par gravité (G-SIS) |
8,0 ~ 10,0 |
0.8 - 1.0 |
7,0 ~ 7,4 |
module de commande SRS (SRSCM) |
8,0 ~ 10,0 |
0.8 - 1.0 |
7,0 ~ 7,4 |
Convertisseur DC/DC Description et fonctionnement
Description
De part des opérations de démarrage très fréquentes, le charge électrique qui
survient fréquemment fait chuter la tension dans le réseau du véhicule.
Pour stabiliser l'alimentation dans certains composants électriques à tension
sensible, un convert ...
Traverse d'auvent Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Traverse d’auvent
...