
Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)

La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D)

La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d'air est dirigée le pare-brise.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage (
) + plancher (
)
- Mode visage (
) + dégivrage (
)
- Mode plancher (
) + dégivrage (
)
- Mode visage (
) + plancher (
)
dégivrage (
)
Niveau de dégivrage maximal

La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales. (A/C et mode d'air frais automatique)
Bouches d'air du tableau de bord

Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.
Chauffage et climatisation manuels
Régulation de la températureALTERNATEUR Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
•
Signal COM- Lors du contrôle de la tension générée, l'ECM envoie
les données cibles de tension de l'alternateur par l'intermédiaire
...
DEMARREUR Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
2.
Démontez le filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
...