Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)
La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D)
La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d'air est dirigée le pare-brise.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage () + plancher (
)
- Mode visage () + dégivrage (
)
- Mode plancher () + dégivrage (
)
- Mode visage () + plancher (
)
dégivrage (
)
Niveau de dégivrage maximal
La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales. (A/C et mode d'air frais automatique)
Bouches d'air du tableau de bord
Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.
Témoin de position de faible pression des pneus
Les voyants du système de surveillance de la pression des pneus s'allument et
le message d'avertissement s'affiche sur l'écran LCD, lorsqu'un ou plusieurs
pneus sont dangereusement sous-gonflés. Le message d'avertissement sur
indicateur de position vous permet de v ...
Convertisseur DC/DC Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
2.
Déposez le panneau central du tableau de bord.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord central")
3.
Débranchez le connec ...