
Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)

La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D)

La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d'air est dirigée le pare-brise.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage (
) + plancher (
)
- Mode visage (
) + dégivrage (
)
- Mode plancher (
) + dégivrage (
)
- Mode visage (
) + plancher (
)
dégivrage (
)
Niveau de dégivrage maximal

La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales. (A/C et mode d'air frais automatique)
Bouches d'air du tableau de bord

Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.
Chauffage et climatisation manuels
Régulation de la températureConditions de non-déclenchement de l'airbag
Lors de certains chocs à vitesse réduite, les airbags peuvent ne pas se
déployer. Les airbags sont conçus pour ne pas se déployer dans de telles
situations car ils n'assureraient, dans ce cas, aucune protection supplémentaire
par rapport aux ceintures de sécurité.
Les airbags ...
Ensemble du siège arrière Procédures de réparation
REMPLACEMENT
Ensemble du coussin du siège arrière
1.
Enlevez la plage arrière du coffre à bagages (A).
2.
Déposez le tapis de recouvrement du coffre à bagages (A).
3.
Après avoir dess ...