Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)
La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D)
La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d'air est dirigée le pare-brise.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage () + plancher (
)
- Mode visage () + dégivrage (
)
- Mode plancher () + dégivrage (
)
- Mode visage () + plancher (
)
dégivrage (
)
Niveau de dégivrage maximal
La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales. (A/C et mode d'air frais automatique)
Bouches d'air du tableau de bord
Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.
Joint d'étanchéité d'huile avant Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Déposez la poulie d'amortisseur du vilebrequin.
(Reportez-vous au système de distribution - "Poulie d'amortisseur de
vilebrequin")
2.
Déposez le joint d'huile avant (A).
...
À actionneur de commande du mode Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
3.
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode désembua ...