
La température augmentera au maximum (HI) en tournant le bouton vers la droite.
La température baisse jusqu'au niveau minimum (LO), en tournant la molette vers la gauche.
Chaque fois que vous tournez la molette, la température augmente ou diminue par incréments de 0,5°C.
Lorsque la climatisation est réglée au niveau minimum, elle fonctionne en continu.
Sélection du mode
Commande de l'admission d'airÀ CAPTEUR TPMS Description et fonctionnement
État de configuration
1.
État de conduite
Les transmissions du capteur ont lieu toutes les minutes et la pression
est mesurée toutes les 15 secondes.
2.
Etat stationnaire
Les transmissions du capteur n'ont pas ...
SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) Description
et fonctionnement
Description
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection
de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance
do ...