Vous pouvez également commander le système de chauffage et de climatisation manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne en respectant l'ordre des boutons sélectionnés.
Quel que soit le bouton sur lequel vous appuyez (ou quel que soit la molette), bouton AUTO excepté, en utilisant le mode automatique, les fonctions non sélectionnées seront contrôlées automatiquement.
1. Démarrez le moteur.
2. Réglez le mode sur la position souhaitée.
Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement :
- Chauffage:
- Refroidissement:
3. Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande d'admission d'air en position air extérieur (frais).
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
6. Pour activer la climatisation, il vous suffit de l'allumer.
7. Pour passer en mode de commande entièrement automatique du système, appuyez sur le bouton AUTO.
À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de BPS au ralenti et ALL ON.
PRESSION
[kPa (kg/cm² / psi)]
Tension de sortie (V) ...
INJECTEUR Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)]
Pression de carburant
bar
200 ~ 267
MPa
20,0 ~ 26,7
...