| Dépose et pose |
| 1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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| 2. |
Déconnectez les connecteurs du câblage et les fixations du faisceau
et retirez les supports du connecteur autour de la pompe de dépression.
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| 3. |
Enlevez le tuyau d'admission d'air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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| 4. |
Débranchez les flexibles à dépression (A) du servofrein.
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| 5. |
Débranchez le flexible de l'électrovanne RCV (A).
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| 6. |
Retirez le raccord d'eau.
(Voir Système de refroidissement - "Commande de température d'eau".)
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| 7. |
Retirez le support de câblage (A), puis déposez la pompe à vide (B).
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| 8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Couvercle de culasse Procédures de réparation
Arbre à cames & CVVT Description et fonctionnementNoyau de chauffage Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Après avoir desserré les boulons, retirez le rembourrage de sécurité
principal et la traverse d'auvent simultanément.
(Reportez-vous à chauffage - ...
Arbre à cames & CVVT Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant C ...