Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Spécifications

Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Informations générales / Spécifications

Spécification

Système d′allumage

À BOBINE d′allumage

Élément	Spécification
Résistance de la bobine primaire (Ω)	0,607 ± 15% [20°C (68°F)]
Résistance de la bobine secondaire (kΩ)	7,5 ± 15% [20°C (68°F)]

Bougie d'allumage

Élément	Spécification
Type	ELR11ISPC8+
Écartement	0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 7,87 mm.)

Système de charge

ALTERNATEUR

▷ 13,5 V 130A [ISG]

Élément	Spécification
Tension nominale	13,5 V, 130A
Vitesse d'utilisation	1 000 ~ 18 000 tr/min
Régulateur de tension	Régulateur I.C intégré
Régulateur de type interface ECM	Communication LIN
Tension de réglage du régulateur (Mode interne)	14,5 ± 0,3V
CONNECTEUR	1 broche (COM)
Type de poulie	OAP

OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre

▷ 13,5V, 120A [NON-ISG]

Élément	Spécification
Tension nominale	13,5 V, 120 A
Vitesse d'utilisation	1 000 ~ 18 000 tr/min
Régulateur de tension	Régulateur I.C intégré
Régulateur de type interface ECM	Communication LIN
Tension de réglage du régulateur (Mode interne)	14,5 ± 0,3V
CONNECTEUR	1 broche (COM)
Type de poulie	OAP

OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre

BATTERIE

▷ AGM70L-DIN [ISG]

Élément	Spécification
Capacité (20 hr / 5 hr) (Ah)	70/56
Ampères de démarrage à froid (A)	760 (SAE) / 608(EN)
Puissance de réserve (min)	120

▷ CMF45L-DIN [NON-ISG]

Élément	Spécification
Capacité (20 hr / 5 hr) (Ah)	45/36
Ampères de démarrage à froid (A)	410 (SAE) / 328 (EN)
Puissance de réserve (min)	80

•	Description du type de modèle

•	Ampérage de démarrage à froid (CCA): L'ampérage de démarrage à froid est utilisé dans l'industrie des batteries pour définir une capacité de batterie à démarrer un moteur à basse température.

–	C'est le nombre d'ampères qu'une batterie neuve complètement chargée peut fournir à -18°C (-0,4 °F) pendant 30 seconde tout en maintenant une tension minimum de 7,2 volts pour une batterie 12 volts.

–	Plus CCA est élevé, plus la puissance de démarrage de la batterie est élevée.

•	PUISSANCE DE RÉSERVE (RC): La capacité de réserve est utilisée dans l'industrie des batterie et définit la capacité de la batterie à alimenter un véhicule avec un alternateur ou une courroie de ventilation inopérant.

–	C'est le nombre de minutes de décharge d'une batterie à 26,7 °C (80°F) à 25 ampères tout en maintenant une tension de 10,5 volts pour une batterie 12 volts.

–	Plus la réserve est élevée plus le véhicule peut fonctionner longtemps avec un alternateur ou une courroie de ventilation défaillant.

Type BCI

Capacité (5 hr/20 hr)	Longueur	Largeur	HAUTEUR	Hauteur totale
Capacité (5 hr/20 hr)	L (mm)	W (mm)	H (mm)	TH (mm)
28/35	188 - 192	126 - 130	198 ~ 202	218 - 222
32 à 40	194 - 198	133 - 137	199 - 203	223 - 227
36/45	203 - 207	173 - 177	200 - 204	221 - 225
44 ~ 55	213 - 217	173 - 177	198 ~ 202	218 - 222
48/60	228 - 232	173 - 177	200 - 204	221 - 225
54/68	258 - 262	173 - 177	198 ~ 202	220 - 224
56/70	258 - 262	173 - 177	198 ~ 202	223 - 227
64/80	274 - 278	170 - 174	198 ~ 202	221 - 225
70-88	349 - 353	172 - 176	186 - 200	183 - 187
72/90	300 - 304	170 - 174	200 - 204	221 - 225
76/95	294 - 298	172 - 176	198 ~ 202	220 - 224
80~100	326 - 330	170 - 174	203 - 207	225 - 229

Type DIN

Capacité (5 hr/20 hr)	Longueur	Largeur	HAUTEUR	Hauteur totale
Capacité (5 hr/20 hr)	L (mm)	W (mm)	H (mm)	TH (mm)
36/45	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190
48/60	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190
54/68	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190
64/80	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190
72/90	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190
80~100	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190
88-110	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190

Type DIN AGM

Capacité (5 hr/20 hr)	Longueur	Largeur	HAUTEUR	Hauteur totale
Capacité (5 hr/20 hr)	L (mm)	W (mm)	H (mm)	TH (mm)
40 ~ 50	205 - 207	173 - 175	164 - 168	188 - 190
48/60	227 - 229	173 - 175	164 - 168	188 - 190
56/70	276 - 278	173 - 175	164 - 168	188 - 190
64/80	312 - 314	173 - 175	164 - 168	188 - 190
72/90	351 - 353	173 - 175	164 - 168	188 - 190
84/105	392 - 394	173 - 175	164 - 168	188 - 190

Système de DÉMARRAGE

DEMARREUR

▷12V, 1,2kW : ISG

Élément		Spécification
Tension nominale		12 V, 1,2 kW
Nombre de dents du pignon		13
Performance [sans charge, 11,5 V]	Ampérage	Max. 117 A
	VITESSE	Min. 3 200 tr/min

▷12V, 0,9kW : NON- ISG

Élément		Spécification
Tension nominale		12 V, 0.9 kW
Nombre de dents du pignon		11
Performance [sans charge, 11,5 V]	Ampérage	Max. 85 A
	VITESSE	Min. 3.300 tr/min

Couples de serrage

Élément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
Boulon de fixation de la bobine d'allumage	9.8 - 11.8	1.0 - 1.2	7.2 - 8.7
Bougie d'allumage	14,7 ~ 24,5	1,5 ~ 2,5	10,9 ~ 18,1
Ecrou de fixation du condensateur / écrou	9.8 - 11.8	1.0 - 1.2	7.2 - 8.7
Boulon de fixation supérieur de l'alternateur	29,4 ~ 41,2	3,0 ~ 4,2	21,7 ~ 30,4
Boulon de fixation inférieur de l'alternateur	21,6 ~ 32,4	2,2 à 3,3	15,9 ~ 23,8
Boulon de fixation du support de l'alternateur	21,6 ~ 32,4	2,2 à 3,3	15,9 ~ 23,8
Ecrou de serrage de la borne positive (+) de la batterie	7.8 - 9.8	0.8 - 1.0	5,2 ~ 8,7
Ecrou de serrage de la borne négative (-) de la batterie	3,9 ~ 5,9	0,4 ~ 0,6	2,9 ~ 4,3
Boulon de support de montage de la batterie	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	6,5 ~ 10,1
Boulon de fixation du bac de la batterie	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	6,5 ~ 10,1
Boulon de fixation du câble du capteur de la batterie	10,8 ~ 13,7	1,1 ~ 1,4	7,9 ~ 10,1
Boulon de fixation du démarreur	42.2 - 53.9	4.3 - 5.5	31.1 - 39.8

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