L'objet du commutateur est de désactiver le airbag frontaux du passager afin de transporter des occupants qui présentent un risque accru lié au airbag en raison de leur âge, de leur taille ou de leur état médical.
Pour désactiver ou l'airbag du passager avant:
Insérez la clé principale ou un petit objet rigide similaire dans
l'interrupteur ON/OFF de l'airbag du passager avant et placez cet interrupteur
sur la position OFF. Le témoin OFF ()
de l'airbag du passager avant s'allume et reste allumé jusqu'à ce que l'airbag
du passager avant soit réactivé.
Pour réactiver l'airbag du passager avant :
Insérez la clé principale ou un petit objet rigide similaire dans
l'interrupteur ON/OFF de l'airbag du passager avant et placez cet interrupteur
sur la position ON. L'indicateur ON de l'airbag du passager ()
s'allume et restera allumé pour 60 secondes.
Renseignement
Le voyant ON/OFF de l'airbag du passager avant s'allume pendant environ 4 secondes après avoir tourné le bouton Marche/Arret du Moteur sur la position ON.
AVERTISSEMENT
N’autorisez jamais un passager à voyager sur le siège avant quand le témoin de défaut airbag frontal passager est allumé. Pendant une collision, le airbag ne se gonflera pas si l'indicateur est allumé. Activer le airbag frontal du passager ou faire passer votre passager sur le siège arrière.
AVERTISSEMENT
Si le commutateur de ON/OFF du airbag frontal du passager ne fonctionne pas correctement, les conditions suivantes peuvent se produire:
Unité de soufflerie Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Ensemble de la soufflerie
COMPOSANTS
1. Patin de soufflerie NVH
2. Joint d'admission
3. Carter de conduite d'admission
4. Activateur d'admission
5. Clapet d’admission
...
Volant de direction chauffé Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la résistance entre NTC et la garniture chauffée.
–
Résistance NTC - 3,42 ~ 4,18 kΩ (25°±1°C)
–
Résistance de la plaquette chauffée - 1,7 ± 0,2 Ω
...