| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
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| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
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Interrupteur neutre SpécificationsLoquet de porte arrière Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Tirez la vitre de porte arrière en actionnant le commutateur du lève-vitre
électrique.
2.
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous à Porte arrière - "Garniture de porte arrière")
...
Activateur de la valve "wastegate" électrique (EWGA) Description et fonctionnement
Description
L'actionneur de commande WGT électrique est installé sur le turbocompresseur.
Il fait fonctionner la soupape dans le turbocompresseur de décharge (WGT) et
régule la quantité d'air comprimé par le signal PWM d'ECM. Cet actionneur comprend
un mote ...