| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
|
| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsComposants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Couvercle des phares
2. Écrou du bras d'essuie-glace arrière
3. Bras de l’essuie-glace arrière et lame
4. Joint
5. Moteur d’essuie-glace arrière
6. Boulon du moteur d’essuie-glace arrière
...
Phare
1. Ouvrez le capot.
2. Retirez le cache en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
3. Débranchez le connecteur-douille de l'ampoule.
4. Déclipsez l'agrafe de l'ampoule du phare en appuyant sur l'extrémité et en la
poussant vers le haut.
5. Ôtez ...