| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
|
| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsDescription et fonctionnement
Description
Les prétendeurs de ceinture de securité (BPT) sont fixés à l'intérieur du montant
central (gauche et droit). Lorsqu'un véhicule subit une collision avec un certain
degré d'impact frontal, le prétendeur de ceinture de sécurité permet de réduire ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Couvercle des phares
2. Écrou du bras d'essuie-glace arrière
3. Bras de l’essuie-glace arrière et lame
4. Joint
5. Moteur d’essuie-glace arrière
6. Boulon du moteur d’essuie-glace arrière
...