Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Interrupteur neutre Description et fonctionnement

Le contacteur de point mort est installé sur le véhicule M/T et détecte l'intention du conducteur de changer de vitesse (Système ISG ou moteurs diesel).

Lorsque le véhicule commence à rouler après être resté arrêté un moment et lorsque sa vitesse n'atteint pas 2 km/h, la quantité de carburant prévue au point mort est adoptée.

Ce phénomène est plus grave lorsque le véhicule nécessite une grande puissance comme en pente, par exemple.

Pour y remédier, l'interrupteur de point mort détectant l'intention du conducteur de démarrer est utilisé. La quantité prévue d'injection de carburant adaptée à la 1ère vitesse est adoptée immédiatement.

INTERR. FEUX DE RECUL Procédures de réparation

Contrôle 1. Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A). 2. Contrôlez la continuité entre les bornes 1 ...

Interrupteur neutre Spécifications

Spécification Élément Spécification Tension de courant 12 V Tension de fonctionnement 10 - 15V ...

Autres materiaux:

Chaîne de distribution Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Tournez la poulie d'amortissement du vilebrequin et alignez sa rainure avec le repère de calage du couvercle de la chaîne de distribution pour régler le piston du cylindre N° 1 sur le centre du point mort haut de la course de compress ...

Support du pare-chocs arrière Procédures de réparation
REMPLACEMENT    • Portez des gants pour protéger vos mains.    • ...