Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: Couvercle de la chaîne de distribution Procédures de réparation

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Système mécanique du moteur / Système de distribution / Couvercle de la chaîne de distribution Procédures de réparation

DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
2.
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
3.
Déposez la roue avant droite.
(Reportez-vous au Système de suspension - "Roue")
4.
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle inférieur du compartiment du moteur")
5.
Déposez la courroie de transmission.
(Reportez-vous au système de distribution - "Courroie de transmission")
6.
Enlevez l'alternateur
(Reportez-vous au système électrique du moteur - "Alternateur")
7.
Déposez le carter du thermostat.
Voir Système de refroidissement - "Thermostat"
8.
Déposez la roue de support.
(Reportez-vous au système de distribution - "Poulie folle")
9.
Déposez la pompe à eau.
(Voir Système de refroidissement - "Pompe à eau".)
10.
Déposez la poulie d'amortisseur du vilebrequin.
(Reportez-vous au système de distribution - "Poulie d'amortisseur de vilebrequin")
11.
Déposez le couvercle de la culasse.
(Reportez-vous à la culasse - "Couvercle de culasse")
12.
Déposez le capteur de position du vilebrequin (CKPS).
(Reportez-vous à Système de commande du moteur - "Capteur de position du vilebrequin")
13.
Déposez l'étai supérieur du pot catalytique de réchauffage (WCC) (A).
Couple de serrage:
18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgf.m, 13,7 ~ 17,4 lb-ft)

14.
Débranchez le câble de masse du moteur (A).
Couple de serrage:
10,8 ~ 13,7 N.m (1,1 ~ 1,4 kgf.m, 8,0 ~ 10,1 lb-ft)

15.
Déposez le support de fixation du moteur (A).
Couple de serrage
Écrou (B) :
88,2 ~ 107,8 N·m (9,0 ~ 11,0 kgf·m, 65,1 ~ 79,5 lb·ft)
Boulon (C) et écrous (D) :
58,8 ~ 73,5 N.m (6,0 ~ 7,5 kgf.m, 43,3 ~ 54,2 lb-ft)

16.
Déposez la jauge de niveau d'huile.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Gauge de niveau d'huile et tuyau")
17.
Déposez le couvercle (A) de la chaîne de distribution.

18.
Déposez le joint torique (A) du châssis en forme d'échelle et le bloc-cylindres.

INSTALLATION
1.
Installez le couvercle de la chaîne de distribution.
(1)
Les emplacements de l'enduit d'étanchéité sur le couvercle de la chaîne et sur les pièces du compteur (culasse, bloc cylindre) doivent être exempts d'huile moteur, etc.
(2)
Avant de monter le carter de la chaîne de distribution, il faut appliquer du joint liquide sur l'espace entre la culasse et le bloc-cylindres.
Montez la pièce 5 minutes après avoir appliqué le joint d'étanchéité.
Largeur de la couche :4,0 mm (0,16 in)

(3)
Une fois appliqué le joint liquide sur le carter de la chaîne de distribution. Puis, montez la pièce 5 minutes après avoir appliqué le joint d'étanchéité.
L'enduit d'étanchéité doit être appliqué en continu dans chacune des zones indiquées ci-dessous.
Largeur de la couche
A : 1,5 ~ 2,5 mm (0,06 ~ 0,10 in)
B : 2,5 ~ 3,5 mm (0,09 ~ 0,14 in)
C : 3,0 ~ 4,0 mm (0,12 ~ 0,16 in)

  
Lors de l'installation de la chaîne de distribution, veillez à ne pas retirer le joint d'étanchéité appliqué sur le couvercle de distribution en entrant en contact avec d'autres pièces.
(4)
Les broches de positionnement sur le bloc cylindre et les trous sur le couvercle de la chaîne de distribution doivent être utilisés comme référence afin de monter le couvercle de la chaîne de distribution à la position exacte.
Couple de serrage
A :
9,8 ~ 11,8 N.m (1,0 ~ 1,2 kgf.m, 7,2 ~ 8,7 lb-ft) - 1 pièce
B :
18,6 ~ 23,5 N.m (1,9 ~ 2,4 kgf.m, 13,7 ~ 17,4 lb-ft) -12 pièces
C :
44,1 ~ 53,9 N.m (4,5 ~ 5,5 kgf.m, 32,5 ~ 39,8 lb-ft) - 3 pièces

  
Ne démarrez pas le moteur ou effectuez un test de pression 30 minutes après le montage du couvercle de la chaîne de distribution.
2.
Installez les autres pièces dans l'ordre inverse à la dépose.
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