| Contrôle |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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| 3. |
Enlever l´ECM.
(Reportez-vous à Système de commande du moteur - "ECM".)
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| 4. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 5. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 6. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
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INTERR. FEUX DE RECUL Spécifications
Interrupteur neutre Description et fonctionnementComposants et emplacement des composants
INDEX D'EMPLACEMENT DES
COMPOSANTS
Compartiment moteur
[Moteur Kappa]
1. Dessicateur du récepteur
2. Condensateur
3. Port de service (haute pression)
4. Compresseur
5. Transducteur de pression du climatiseur (APT)
6. Ensemble ...
À CAPTEUR DE POSITION DE L′ACCÉLÉRATEUR (APS) Description et fonctionnement
Description
Installé sur le module de la pédale d'accélérateur, le capteur de position d'accélérateur
(APS) détecte l'angle de rotation de la pédale d'accélérateur. Comme APS est
l'un des capteurs les plus importants dans le système de commande du ...