| Contrôle |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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| 3. |
Enlever l´ECM.
(Reportez-vous à Système de commande du moteur - "ECM".)
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| 4. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 5. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 6. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
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INTERR. FEUX DE RECUL Spécifications
Interrupteur neutre Description et fonctionnementEn cas de surchauffe du moteur
Si la jauge de température indique une surchauffe, que vous constatez une
perte de puissance, ou entendez un fort cliquetis ou un heurt, le moteur est
probablement trop chaud. Ci cela se produit, vous devez:
1. Sortez de la route et arrêtez-vous aussitôt que possible.
2. Placer le levier de ...
Fonctionnement du système d’aide au stationnement arrière
Conditions de fonctionnement
Ce système est activé lorsque vous reculez lorsque le moteur tourne.
La détection des distances en marche arrière est d'environ 120 cm
lorsque vous conduisez à moins de 10 km/h.
Lorsque plus de deux objets sont détectés en même temps, l'objet l ...