| Contrôle |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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| 3. |
Enlever l´ECM.
(Reportez-vous à Système de commande du moteur - "ECM".)
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| 4. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 5. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 6. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
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INTERR. FEUX DE RECUL Spécifications
Interrupteur neutre Description et fonctionnementÀ CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Spécifications
Spécification
Pas le type ISG
Élément
Spécification
Type
type sensible de champ magnétique
Résistance de la bobine (Ω)
819 ~ 1001 [20 °C (68°F)]
Broche
2
...
Situations dans lesquelles ne pas utiliser le Système d’aide au
Stationnement
Il se peut que le système d'aide au stationnement ne fonctionne pas
normalement lorsque:
Le capteur est gelé.
Le capteur est recouvert par de la matière étrangère telle que de la
neige ou de l'eau, ou bien la protection du capteur est bloquée.
Il y a une possibilité de d ...