Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Procédures de réparation
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Procédures de réparation
| Contrôle |
| 1. |
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Mesurez la tension de sortie de BPS au ralenti et ALL ON.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du suramplificateur
(A).
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| 4. |
Déposez le compresseur (B) en desserrant les boulons de fixation.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
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SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) Spécifications
Spécification
▶ Type : type à thermistance
TEMPÉRATURE
RÉSISTANCE (kΩ)
°C
°F
-40
-40
...
Autres materiaux:
Ampoules
AVERTISSEMENT
Manipulation des phares
Avant de manipuler les phares, assurez-vous que le frein de stationnement
est correctement enclenché et que le contacteur d'allumage est sur la position “
LOCK”, puis éteignez les phares afin d'éviter de vous brûler les doigts ou de
rece ...
À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Spécifications
Spécification
Pas le type ISG
Élément
Spécification
Type
type sensible de champ magnétique
Résistance de la bobine (Ω)
819 ~ 1001 [20 °C (68°F)]
Broche
2
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