Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Spécifications
Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Spécifications
| Spécification |
Pas le type ISG
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Élément |
Spécification |
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Type |
type sensible de champ magnétique |
|
Résistance de la bobine (Ω) |
819 ~ 1001 [20 °C (68°F)] |
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Broche |
2 |
Avec le type ISG
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Élément |
Spécification |
|
Type |
Type à effet Hall |
|
Entrefer (mm) |
0,9 ~ 1,1 |
|
Broche |
3 |
SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) Procédures
de réparation
Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
...
À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de vilebrequin (CKPS) est l'un des capteurs les plus
importants du système de commande du moteur détectant la position du vilebrequin.
S& ...
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Fonction d'extinction différée des phares
Si la clé est retirée du commutateur d'allumage ou placée dans la position
ACC ou LOCK/OFF avec les phares allumés, les phares (et/ou feux de
stationnement) restent allumés pendant environ 5 minutes. Toutefois, si vous
ouvrez, puis fermez la porte conducteur, avec le moteur coupé, le ...