Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
|
3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 de l'ECTS.
|
4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
2. |
Démontez le filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
3. |
Déposez la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
|
4. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
|
5. |
Déposez le capteur de température du liquide de refroidissement moteur
(B).
|
6. |
Remplissez avec du liquide de refroidissement du moteur.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - «Liquide de refroidissement»)
|
INSTALLATION |
|
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Filtre à air Procédures de réparation
Dépose et pose
Montaje de filtro de aire
1.
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
2.
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(1)
Déposez la ...
Vérification de la quantité de lubrifiant pour compresseur et de fluide
frigorigène dans le climatiseur
Un faible niveau de fluide frigorigène provoque une baisse de rendement de la
climatisation. Ne versez pas trop de fluide frigorigène dans le réservoir : cela
aurait également un effet néfaste sur le fonctionnement de la climatisation.
Par conséquent, si vous remarquez une anomalie au niv ...