Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

Renseignement

Démarrer le moteur essence

Véhicule est équipé d'une transmission manuelle :

1. Conservez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein à main est serré.

3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position N (point mort).

4. Appuyez sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton Démarrage/ Arrêt du Moteur.

Véhicule est équipé d'une transmission automatique :

1. Conservez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein à main est serré.

3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position P (Park).

4. Appuyez sur la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton Démarrage/ Arrêt du Moteur.

Renseignement

Démarrer le moteur diesel

Pour démarrer un moteur diesel lorsque le moteur est froid, celui-ci doit être préchauffé avant démarrage puis réchauffé avant de commencer à conduire le véhicule.

Véhicule est équipé d'une transmission manuelle :

1. Conservez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein à main est serré.

3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position N (point mort).

4. Appuyez sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton Démarrage/ Arrêt du Moteur.

6. Si ce témoin s'éteint, enfoncez le bouton démarrage/arrêt du moteur sur la position START et maintenez- le enfoncé jusqu'à () ce que le moteur démarre.

7. Lorsque le voyant de préchauffage () s'éteint, le moteur démarre.

Renseignement

Si vous appuyez une fois de plus sur le bouton de Démarrage/Arrêt du Moteur alors que celui-ci est en préchauffage, le moteur peut démarrer.

Démarrage et arrêt du moteur turbocompresseur

1. Démarrez doucement ou accélérez progressivement, sans pousser le moteur immédiatement après le démarrage du moteur.
Si le moteur est froid, ralentissez pendant quelques secondes jusqu'à ce l'unité du turbocompresseur soit suffisamment lubrifiée.

2. Après une conduite à grande vitesse ou une conduite prolongée nécessitant une forte charge moteur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 1 minute avant le contact est coupé. Cette durée de ralenti permettra au turbocompresseur de se refroidir avant de couper le moteur.

REMARQUE

Évitez de couper le moteur immédiatement après l'avoir soumis à une charge importante. Sinon, vous risquez de l'endommager ou de détériorer sérieusement son unité turbocompresseur.

REMARQUE

Pour éviter d'endommager le véhicule:

REMARQUE

Pour éviter d'endommager le véhicule:

Si le fusible du feu de stop est grillé, vous ne pouvez pas démarrer le moteur normalement. Remplacez-le par un nouveau fusible. Si ce n'est pas possible, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant puis en maintenant sur le bouton de Démarrage/Arrêt du Moteur pendant 10 secondes lorsqu'il est en position ACC.

N'appuyez pas sur le bouton Démarrage/Arrêt du Moteur pendant plus de 10 secondes sauf si le fusible des feux de stop est grillé.

Pour votre sécurité, nous vous recommandons de toujours appuyer sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein lorsque vous démarrez le moteur.

Renseignement

Si le niveau de charge de la batterie smartkey est faible ou que la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton de Démarrage/Arrêt du Moteur avec la clé intelligente dans l'illustration cidessus.

Position du bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
- Véhicule est équipé d'une transmission automatique - Véhicule est équipé d'une transmission automatique ...

Boîte-pont manuelle
Type A Type B Il est possible d'actionner le levier de vitesses sans appuyant sur le bouton (1). La bouton (1 ) doit être enfoncée tout en actionnant le levier de vitesses. ...

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