Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: DEMARREUR Description et fonctionnement
Le système de démarrage comprend une batterie, un démarreur, un commutateur
d'allumage, un commutateur solénoïde, un commutateur d'allumage (A/T), un commutateur
de pédale d'embrayage (M/T), un commutateur de verrouillage d'allumage, des
câblages de connexion et le câble de batterie.
Lorsque la clé de contact est tournée sur la position START, le courant circule
et alimente la bobine du solénoïde du démarreur.
Lorsque l'alimentation est enclenchée, le plongeur à solénoïde et le levier
de changement de vitesse sont actionnés, le pignon d'embrayage s'engage dans
la couronne dentée, le contact se ferme et le démarreur démarre.
Le pignon d'embrayage se met en roue libre lorsque le moteur démarre pour éviter
les dommages provoqués par la rotation excessive de l'armature du démarreur.
En conjonction avec la fonction ISG, le moteur du démarreur est plus performant.
Par conséquent, le moteur du démarreur est configuré pour un nombre plus élevé
de cycles de départ. Les composants du moteur du démarreur ont été adaptés pour
des exigences accrues.

1. Électrovanne
2. Balai
3. Armature
4. Embrayage à roue libre
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composant
1. Carter
avant
2. Circlip
3. Butée
4. Embrayage à roue libre
5. Engrenage intérieur
6. Arbre planétaire
7. Engrenage planétaire ...
Autres materiaux:
Bloc-cylindres Procédures de réparation
DÉMONTAGE
•
Utilisez des protections d′ailes pour éviter d′endommager les
surfaces peintes.
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Pour éviter des dommages au ...
Dégivreur de la lunette arrière
Système de Commande Manuelle de la Climatisation
Système de Commande Automatique de la Climatisation
Le dispositif de dégivrage chauffe la lunette afin d'éliminer le givre, le
brouillard et la fine couche de glace de la lunette arrière, pendant que le
moteur tourne.
Pour activer ...