Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: DEMARREUR Description et fonctionnement
Le système de démarrage comprend une batterie, un démarreur, un commutateur
d'allumage, un commutateur solénoïde, un commutateur d'allumage (A/T), un commutateur
de pédale d'embrayage (M/T), un commutateur de verrouillage d'allumage, des
câblages de connexion et le câble de batterie.
Lorsque la clé de contact est tournée sur la position START, le courant circule
et alimente la bobine du solénoïde du démarreur.
Lorsque l'alimentation est enclenchée, le plongeur à solénoïde et le levier
de changement de vitesse sont actionnés, le pignon d'embrayage s'engage dans
la couronne dentée, le contact se ferme et le démarreur démarre.
Le pignon d'embrayage se met en roue libre lorsque le moteur démarre pour éviter
les dommages provoqués par la rotation excessive de l'armature du démarreur.
En conjonction avec la fonction ISG, le moteur du démarreur est plus performant.
Par conséquent, le moteur du démarreur est configuré pour un nombre plus élevé
de cycles de départ. Les composants du moteur du démarreur ont été adaptés pour
des exigences accrues.

1. Électrovanne
2. Balai
3. Armature
4. Embrayage à roue libre
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composant
1. Carter
avant
2. Circlip
3. Butée
4. Embrayage à roue libre
5. Engrenage intérieur
6. Arbre planétaire
7. Engrenage planétaire ...
Autres materiaux:
Réservoir de réserve Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
2.
Déconnectez le flexible du réservoir de compensation (A) et le flexible
du tuyau d' ...
Ventilateur de refroidissement Procédures de réparation
ENSEMBLE DU VENTILATEUR
DE REFROIDISSEMENT
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
2.
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - ...