Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: Convertisseur catalytique Procédures de réparation
Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Système de contrôle des émissions / SYSTÈME DE CONTRÔLE DES MISSIONS D′ ÉCHAPPEMENT / Convertisseur catalytique Procédures de réparation
| DÉPOSE |
| Convertisseur catalytique (WCC) |
Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'échappement"
| Convertisseur catalytique (UCC) |
Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Silencieux"
| INSTALLATION |
| Convertisseur catalytique (WCC) |
Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'échappement"
| Convertisseur catalytique (UCC) |
Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Silencieux"
Convertisseur catalytique Description et fonctionnement
Description
Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de
carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).
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Système CVVT (synchronisation de soupape variable continue) System Description
et fonctionnement
Description
Le système de calage de soupape variable en continu (CVVT) avance ou retarde
le calage de soupape de la soupape d'échappement et d'admission selon le signal
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Autres materiaux:
INJECTEUR Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)]
Pression de carburant
bar
200 ~ 267
MPa
20,0 ~ 26,7
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Revêtement du dossier de siège arrière Procédures de réparation
REMPLACEMENT
(Gauche)
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Portez des gants pour protéger vos mains.
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