Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2022 Revue Technique Automobile: COMPRESSEUR Description et fonctionnement

Description
Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation.
Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïdale du moteur.
Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrigérant en haute pression et haute température du gaz réfrigérant.
Compresseur du plateau incliné variable
Le compresseur a un plateau incliné qui tourne tout comme les pistons ce qui compriment le réfrigérant.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôle l'angle du plateau incliné pour changer le déplacement du réfrigérant. Il réalise un contrôle précis de la capacité de refroidissement en conformité avec l'intérieur du véhicule et les conditions de conduite.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôlé extérieurement change l'angle du plateau incliné par un ECV (soupape de commande électrique) en conformité avec un signal électrique de l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.
Il permet de contrôler la stabilité de la température et la sensation de conduite est améliorée.
Diagramme de commande ECV

LIGNE DE RÉFRIGÉRANT Procédures de réparation
REMPLACEMENT 1. Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation ...

COMPRESSEUR Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Compresseur COMPOSANTS [Moteur Kappa] 1. Boulon d'embrayage 2. Boulon li ...

Autres materiaux:

Contrôle des essuie-glaces
Renseignement Les cires chaudes appliquées par les stations de lavage automatique rendent le pare-brise difficile à nettoyer. Si une matière étrangère entre en contact avec le pare-brise ou les balais d'essuie-glace, ces derniers perdent de leur efficacité. Ces matières étrangère ...

Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
Description • AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB) DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour protéger le conducteur. • ...

© 2016-2022 Kopyright www.hi20manuel.com