| REMPLACEMENT |
| 1. |
Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur
en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation
pendant quelques minutes, puis éteindre le moteur.
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| 2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 3. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/charge.
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| 4. |
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Pare-chocs avant - "Capot du pare-chocs avant")
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| 5. |
Retirez le couvercle du détendeur (A) après avoir desserré l'écrou.
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| 6. |
Enlevez les boulons et la vanne dexpansion (A) du noyau de l'évaporateur.
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| 7. |
Desserrez le boulon de fixation du support et l'écrou de l'ensemble
de tuyau d'aspiration et de liquide (A).
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| 8. |
Débranchez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur
(A).
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| 9. |
Retirez le boulon et l'écrou, puis déconnectez la conduite d'aspiration
(A) et la conduite de décharge (B) du compresseur.
[Moteur Kappa]
[Moteur U2]
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| 10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Injection de réfrigérant
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LIGNE DE RÉFRIGÉRANT Composants et emplacement des composants
COMPRESSEUR Description et fonctionnementFilet à bagages (rangement)
Pour éviter que les objets dans le coffer (sous le panneau du plancher) ne se
déplacent, vous pouvez utiliser les 4 attaches situées dans le coffre afin
d'installer le filet à bagages.
Assurez vous que le filet à bagages est bien attaché à sa source porteuse
dans la zone de charg ...
Fonction économiseur de batterie
Cette fonctionnalité vise à empêcher que la batterie soit déchargée. Le
système éteint automatiquement les feux de stationnement lorsque le conducteur
retire la clé de contact ou éteint le moteur (pour la clé intelligente) et ouvre
la porte côté conducteur.
Avec cette fonctionnali ...