Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: LIGNE DE RÉFRIGÉRANT Procédures de réparation

REMPLACEMENT
1.
Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation pendant quelques minutes, puis éteindre le moteur.
2.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
3.
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/charge.
4.
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Pare-chocs avant - "Capot du pare-chocs avant")
5.
Retirez le couvercle du détendeur (A) après avoir desserré l'écrou.
Couple de serrage:
7,8 ~ 11,8 N.m (0,8 ~ 1,2 kgf.m, 5,8 ~ 8,7 Ib-ft)

6.
Enlevez les boulons et la vanne dexpansion (A) du noyau de l'évaporateur.
Couple de serrage:
7,8 ~ 11,8 N.m (0,8 ~ 1,2 kgf.m, 5,8 ~ 8,7 Ib-ft)

7.
Desserrez le boulon de fixation du support et l'écrou de l'ensemble de tuyau d'aspiration et de liquide (A).
Couple de serrage:
7,8 ~ 11,8 N.m (0,8 ~ 1,2 kgf.m, 5,8 ~ 8,7 Ib-ft)

8.
Débranchez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur (A).

9.
Retirez le boulon et l'écrou, puis déconnectez la conduite d'aspiration (A) et la conduite de décharge (B) du compresseur.
Couple de serrage:
18,6 ~ 27,5 N.m (1,9 ~ 2,8 kgf.m, 13,7 ~ 20,3 Ib-ft)
  
Bouchez ou obturer les conduites immédiatement après avoir procédé au débranchement pour empêcher une contamination par l′humidité ou la poussière.
[Moteur Kappa]

[Moteur U2]

10.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
  
Bouchez ou obturer les conduites immédiatement après avoir procédé au débranchement pour empêcher une contamination par l′humidité ou la poussière.
Serrez le boulon ou l'écrou au couple spécifié.
À l’aide d'un détecteur de fuites de gaz, contrôlez s'il y a de fuites de réfrigérant.
Eliminez l'air contenu dans le système de réfrigération et remplissez de réfrigérant l'installation.
Injection de réfrigérant
MOTEUR
Quantité spécifiée
Moteur Kappa
/ Moteur U2
470 ± 25g (16,5 ± 0,88oz.)

LIGNE DE RÉFRIGÉRANT Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Conduite du réfrigérant ...

COMPRESSEUR Description et fonctionnement
Description Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation. Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïd ...

Autres materiaux:

À actionneur de commande du mode Description et fonctionnement
Description L′actionneur de commande de mode est placé sur l′unité de chauffage. Il règle la position de porte de mode en actionnant l'actionneur de commande de mode basé sur l'unité de commande du climatiseur. En appuyant sur l'interrupteur de sélecti ...

Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale. La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle ...

© 2016-2020 Kopyright www.hi20manuel.com