Le système de contrôle des émissions de vapeur est conçu pour empêcher les vapeurs de carburant de se libérer dans l'atmosphère.
Absorbeur de vapeurs de carburant
Les vapeurs de carburant générées à l'intérieur du réservoir de carburant sont absorbées et conservées dans l'absorbeur à bord. Lorsque le moteur est en marche, les vapeurs de carburant absorbées dans l'absorbeur sont dirigées vers le réservoir d'équilibre par l'électrovanne de commande de purge.
Électrovanne de commande de purge (PCSV)
L'électrovanne de commande de purge est commandée par le module de commande moteur (ECM) lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est basse au ralenti, la PCSV se ferme de sorte que le carburant évaporé ne pénètre pas dans le moteur. Une fois le moteur réchauffé, en vitesse de croisière du véhicule, la PCSV s'ouvre pour laisser entrer le carburant évaporé dans le moteur.
Chauffage de siège Procédures de réparation
Contrôle
Chauffage du siège avant
1.
Vérifiez la continuité et mesurez la résistance entre les bornes n°1
et n° 4.
Valeur standard
Conducteur / Passager (coussin + dossier ) : 2,41±10%
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Description et fonctionnement
Description
DESCRIPTION GÉNÉRALE zDE L′INSTALLATION
Le système présente les caractéristiques suivantes :
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La machine humaine interface à travers un bouton 1-étape pour le changement
de borne et le démarrage du moteur.
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