Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: RADIATEUR Procédures de réparation

Dépose et pose
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
2.
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle inférieur du compartiment du moteur")
3.
Vidangez le liquide de refroidissement.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
4.
Retirez le ventilateur de réfroidissement.
(Voir Système de refroidissement - "Ventilateur de refroidissement".)
5.
Débranchez le flexible supérieur (A) de radiateur.

  
•
Lors de l'installation des flexibles du radiateur, installez comme illustré.

6.
Débranchez le flexible inférieur (A) de radiateur.

  
•
Lors de l'installation des flexibles du radiateur, installez comme illustré.

7.
Déposez le boulon de support de fixation du tuyau du climatiseur (A).
Couple de serrage:
6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 kgf.m ; 5,1 ~ 8,0 lb-ft)

8.
Séparez le condensateur du radiateur (A), puis tirez le radiateur (A) vers le haut et retirez-le du compartiment moteur.

9.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
10.
Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
11.
Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.
Contrôle
Test du bouchon du radiateur
1.
Retirez le bouchon du radiateur, mouillez le joint avec du liquide de refroidissement du moteur, puis installez-le sur un testeur de pression.

2.
Appliquez une pression de 93,2 ~ 122,6 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
3.
Vérifiez s'il n'y a pas de baisse de la pression.
4.
Si la pression diminue, remplacez le bouchon.
TEST SUR LES FUITES DU RADIATEUR
1.
Attendez que le moteur soit froid, puis retirez délicatement le bouchon du radiateur et remplissez le radiateur de liquide de refroidissement du moteur. Posez-le ensuite sur le testeur de pression.
2.
Appliquez un testeur de pression sur le radiateur et appliquez une pression de 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
3.
Vérifiez s'il y a des fuites de liquide de refroidissement du moteur ou une baisse de la pression.
4.
Déposez le testeur et reposez le bouchon du radiateur.
  
•
Vérifiez si l′huile du moteur contient du liquide de refroidissement et inversement.
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