DÉPOSE |
1. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle
inférieur du compartiment du moteur")
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2. |
Vidangez l′huile du moteur.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Huile moteur")
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3. |
Retirez le carter d'huile (A).
Insérez la lame de l'outil spécial (09215-3C000) entre le châssis en
forme d'échelle et le carter d'huile. Supprimez le joint appliqué et
retirez le carter d'huile.
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4. |
Déposez le tamis à huile (A).
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INSTALLATION |
1. |
Installez la crépine d'huile (A).
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2. |
À l′aide d′un racleur, déposez la garniture usagée des surfaces du joint.
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3. |
L'enduit d'étanchéité liquide doit être appliqué sur le bac d'huile
inférieur avant de monter le bac d'huile.
Montez la pièce 5 minutes après avoir appliqué le joint d'étanchéité.
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4. |
Installez le carter d'huile (A).
Serrez les boulons correctement, en plusieurs fois.
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5. |
Installez les pièces restantes dans l'ordre inverse de la dépose.
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6. |
Remplissez de nouveau avec l'huile moteur.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Huile moteur")
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Système ISG (Idle Stop and Go)
Votre véhicule peut être équipé du système ISG, permettant de réduire la
consommation en carburant par l'arrêt automatique du moteur, lorsque le véhicule
est à l'arrêt. (Par exemple: à un feu rouge, à un panneau STOP et dans les
embouteillages)
Le moteur redémarre automat ...
DEMARREUR Spécifications
Spécification
▷12V, 1,2kW : ISG
Élément
Spécification
Tension nominale
12 V, 1,2 kW
Nombre de dents du pignon
13
Performance
[sans charge, 11,5 V]
Ampérage
...