Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
La boîte manuelle dispose de 5 (ou 6) vitesses. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le véhicule, vérifiez que le levier de vitesse est en première avec une boîte manuelle ou en position R (Reverse) avec une boîte automatique. Serrez le frein à main, puis tournez le contacteur d'allumage dans la position LOCK/ OFF. Un mouvement brusque du véhicule risque de se produire si vous ne respectez pas ces précautions.
Pour passer à R (Reverse), vérifier que le véhicule s'est totalement arrêté puis amener le levier de vitesses au point mort avant de ramener sur R (Reverse).
Lorsque vous êtes arrivé à un arrêt complet et qu'il est difficile de passer en 1ère ou R (Reverse):
1. Mettre le levier de vitesses au point mort et relâcher la pédale de débrayage.
2. Appuyez sur la pédale d'embrayage puis passez en 1ère ou sur la position R (Marche arrière).
Renseignement
Par temps froid, il peut être difficile de changer de vitesse jusqu'au réchauffement du lubrifiant de la boîte-pont.
Boîte-pont manuelle
Type A
Type B
Il est possible d'actionner le
levier de vitesses sans appuyant sur le bouton (1).
La bouton (1 ) doit être enfoncée
tout en actionnant le levier de vitesses. ...
Utilisation de l'embrayage
La pédale d'embrayage doit être enfoncée jusqu'au plancher avant de:
- Démarrage du moteur
Vous ne pouvez démarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de embrayage.
- Shifting
Lorsq ...
Autres materiaux:
Jauge de température du liquide de refroidissement moteur
Type A
Type B
Cette jauge indique la température du liquide de refroidissement du moteur
lorsque le contacteur d'allumage est positionné sur ON.
REMARQUE
Si l'aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la
zone “130”, le moteur est en surchauffe et il r ...
Situations dans lesquelles ne pas utiliser le Système d’aide au
Stationnement
Il se peut que le système d'aide au stationnement ne fonctionne pas
normalement lorsque:
Le capteur est gelé.
Le capteur est recouvert par de la matière étrangère telle que de la
neige ou de l'eau, ou bien la protection du capteur est bloquée.
Il y a une possibilité de d ...