Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: Chauffage Imprimé du Désembueur de la Vitre Arrière Procédures de réparation
Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile / Système électrique de carrosserie / Dégivreur lunette arrière / Chauffage Imprimé du Désembueur de la Vitre Arrière Procédures de réparation
| Contrôle |
Enveloppez l′extrémité du cordon de test du voltmètre dans du papier
d′aluminium pour éviter d′endommager la ligne de chauffage. Appliquez
une légère pression du doigt sur le papier d′aluminium, en le déplaçant
le long de la ligne de la grille pour contrôler s'il y a des circuits
ouverts.
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| 1. |
Brancher l’interrupteur du désembueur et à l’aide d’un voltmètre mesurer
le voltage de chaque ligne de réchauffement au centre de la vitre. Si
un voltage d’environ 6V est indiqué sur le voltmètre, la ligne de réchauffement
de la vitre arrière est considérée comme satisfaisante.
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| 2. |
Si la ligne de réchauffement est brûlée entre le centre et la borne
(+), le voltmètre indique 12V.
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| 3. |
Si la ligne de réchauffement est brûlée entre le centre et la borne
(-), le voltmètre indique 0V.
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| 4. |
Pour détecter des circuits ouverts, déplacer lentement le plomb de contrôle
dans la direction où un circuit ouvert est suspecté. Essayez de trouver
un endroit où il y a de la tension ou bien où le voltage devient 0V.
Le point où le voltage a changé est le point où le circuit est ouvert.
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| 5. |
Utilisez un ohmmètre pour mesurer la résistance de chaque ligne de chauffage
entre une borne et le centre d'une ligne de grille, et entre cette même
borne et le centre d'une ligne de chauffage adjacente. La section dont
la ligne de chauffage est cassée aura une résistance deux fois plus
élevée que celle des autres sections. Dans la section affectée, déplacez
le cordon de test vers une position où la résistance change brusquement.
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RÉPARATION DE LA LIGNE DE CHAUFFAGE CASSÉE
Rassemblez les éléments suivants:
| 1. |
Peinture conductrice
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| 2. |
Solvant
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| 3. |
Ruban-cache
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| 4. |
Dissolvant pour silicone
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| 5. |
À l′aide d′une petite brosse:
Essuyez le verre autour de la ligne de chauffage cassée, nettoyez avec
de l′éliminateur de silicone et fixez le ruban adhésif comme indiqué.
Secouez bien le pot de peinture conductrice, et appliquez trois couches
avec un pinceau à intervalles d′environ 15 minutes. Retirez le ruban
et laissez reposer suffisamment de temps pour que la peinture sèche
avant de faire passer le courant. Pour une meilleure finition, grattez
l′excès de dépôts avec un couteau après que la peinture a complètement
séché. (délai de 24 heures).
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Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
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du relais du désembueur de la lunette arrière (SJB)
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Contrôle
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