Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Convertisseur DC/DC Description et fonctionnement
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Convertisseur DC/DC Description et fonctionnement
| Description |
De part des opérations de démarrage très fréquentes, le charge électrique qui
survient fréquemment fait chuter la tension dans le réseau du véhicule.
Pour stabiliser l'alimentation dans certains composants électriques à tension
sensible, un convertisseur CC/CC est utilisé en conjonction avec la fonction
ISG.
Le convertisseur DC/DC alimente le relais avec une tension qui reste constante
lors du démarrage.
Le convertisseur DC/DC est fixé à l'arrière de la boîte à gants.
Via le câble d'essai pour la tension d'entrée et le relais du démarreur, l'électronique
décide si l'alimentation est fournie à la sortie via la dérivation ou le convertisseur
DC/DC.
En mode dérivation, la tension d'alimentation embarquée ne se fait pas via le
convertisseur DC/DC, mais est transférée directement vers les sorties. En phase
servo, la tension du véhicule est adaptée.
| Principe de fonctionnement |
|
ALTERNATEUR Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la négative
de la batterie (-).
2.
Déconnectez la borne de ...
Convertisseur DC/DC Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Convertisseur CC/CC
...
Autres materiaux:
Collecteur d′admission Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
2.
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission e ...
Signal d'arrêt d'urgence (ESS)
Le système de Signal d'arrêt d'urgence avertit le conducteur qui est derrière
en faisant clignoter le feu d'arrêt lorsque le véhicule freine rapidement et
brusquement.
Le système est activé lorsque:
Le véhicule s'arrête brusquement (vitesse du véhicule supérieure ...
