Contrôle des fusibles |
1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
|
2. |
La capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte ?
|
3. |
Contrôlez si le fusible a sauté.
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
|
DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")
|
3. |
Déconnectez les connecteurs du fusible latéral du bloc de jonction.
|
4. |
Déposez le bloc de jonction après avoir desserré les écrous de fixation.
|
5. |
Déconnectez les connecteurs du côté latéral du bloc de jonction.
|
INSTALLATION |
1. |
Installez le bloc de jonction.
|
2. |
Installez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
|
3. |
Vérifiez le bon fonctionnement de tout le système.
|
Arbre à cames & CVVT Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez le couvercle de la culasse.
(Reportez-vous à la culasse - "Couvercle de culasse")
2.
Déposez la pompe de dépression.
(Reportez-vous à Ensemble de la culasse - "Pompe à dépression&quo ...
À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la forme d'onde du CKPS et du CMPS à l'aide de GDS.
Spécification :Voir "Forme d'onde"
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'all ...