Description |
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la Soupape de Commande d'Huile CVVT (OCV) qui fournit l'huile moteur
au phaseur de came ou vidange l'huile moteur du phaseur de came conformément
au signal PWM (Pulsation avec modulation) de l'ECM,
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Le Capteur de Température d'Huile CVVT (OTS) qui mesure la température
de l'huile moteur,
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et le synchronisateur de came qui varie la phase de came en utilisant
la force hydraulique de l'huile moteur.
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Principe de fonctionnement |
[Mode système CVVT] |
(1) Vitesse lente / Charge faible |
(2) Charge partielle |
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(3) Vitesse lente / Charge élevée |
(4) Vitesse rapide / Charge élevée |
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Conduite État |
Soupape d′échappement |
Soupape d′admission |
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Soupape Distribution |
Effet |
Soupape Distribution |
Effet |
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(1) Vitesse lente /basse charge |
complètement AVANCE |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
complètement RETARD |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
(2) Charge partielle |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente * Réduction de perte au changement de charge * Réduction de HC |
RETARD |
* Réduction de perte au changement de charge |
(3) Vitesse lente /haute charge |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
AVANCE |
* Prévention contre l'écoulement d'admission vers l'arrière (Amélioration
de l'efficacité du volume) |
(4) Vitesse rapide /haute charge |
AVANCE |
* Réduction de perte au changement de charge |
RETARD |
* Amélioration de l'efficacité du volume |
Neige ou verglas
Vous devez garder une distance suffisante entre le véhicule en marche devant
vous et votre véhicule.
Appuyez doucement sur le frein. De plus, les excès de vitesse, les
accélérations rapides, les freinages brusques et les virages serrés peuvent être
des pratiques très dangereuses. Pend ...
Composants et emplacement des composants
Composants (1)
1. Tableau
de bord principal
2. Revêtement latéral du tableau de bord [G]
3. Revêtement latéral du tableau de bord [D]
4. Revêtement
inférieur de la colonne de direction
5. Panneau inférieur du tableau de bord
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