| DÉPOSE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU, puis débranchez
le connecteur.
|
| 3. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
|
| 4. |
Desserrez les écrous de support HECU (A), puis déposez l'HECU et le
support.
|
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU, puis débranchez
le connecteur.
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| 3. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
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| 4. |
Desserrez les écrous de support HECU (A), puis déposez l'HECU et le
support.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Serrez au couple spécifié les boulons et les écrous de fixation de l'HECU.
|
| 3. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir Système de freinage - "Purge du système ABS")
|
| 4. |
Branchez GDS au connecteur de transmission des données qui se trouve
en dessous du tableau de bord.
|
| 5. |
Sélectionnez et utilisez conformément aux instructions affichées sur
l'écran de GDS.
[CODAGE DE VARIANTES]
[Réinitialisation de la configuration de détection auto]
[Calibrage du capteur G longitudinal]
[CALIBRAGE SAS]
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