Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Description et fonctionnement

Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop faible afin d'optimiser le système de climatisation.

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Transducteur de pression du climatiseur ...

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Procédures de réparation

Contrôle 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie de tension entre les bornes “1” et “2”. 2. ...

Autres materiaux:

Situations dans lesquelles ne pas utiliser le système d’aide au stationnement arrière
Il se peut que le système d'aide au stationnement arrière ne fonctionne pas normalement lorsque: Le capteur est gelé. Le capteur est recouvert et taché de matière étrangère, telle que la neige ou l’eau, ou le couvercle du capteur est bloqué. Il y a une possibilité de dys ...

Appuyer encore sur Démarrer
Ce message d'avertissement s'affiche si vous ne parvenez pas à faire fonctionner le bouton de Démarrage/Arrêt du Moteur (en cas de problème au niveau de ce bouton). Démarrer le moteur en appuyant une fois de plus sur le bouton Démarrage/ Arrêt du moteur. Si le voyant d'a ...