Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Description et fonctionnement

Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop faible afin d'optimiser le système de climatisation.

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Transducteur de pression du climatiseur ...

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Procédures de réparation

Contrôle 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie de tension entre les bornes “1” et “2”. 2. ...

Autres materiaux:

PHOTOCAPTEUR Procédures de réparation
Contrôle 1. Mettre le contact. 2. Connectez GDS. 3. Émettez de la lumière intense vers le photocapteur en utilisant une lampe, et contrôlez le changement de la tension de sortie. 4. ...

Voyants lumineux
Lorsque le contacteur d'allumage est positionné sur ON, le voyant ESC OFF s'allume, puis s'éteint si le système ESC fonctionne normalement. Quand l’ESC est en marche, le indicateur ESC clignote. Si le témoin ESC reste allumée, il est possible que vous ayez un dysfonctionne ...