Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Description et fonctionnement

Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop faible afin d'optimiser le système de climatisation.

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Transducteur de pression du climatiseur ...

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Procédures de réparation

Contrôle 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie de tension entre les bornes “1” et “2”. 2. ...

Autres materiaux:

Ressort d'amortisseur arrière Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Coussin supérieur du ressort 2. Ressort 3. Coussin inférieur du ressort ...

Fonctionnement du système d’aide au stationnement arrière
Conditions de fonctionnement Ce système est activé lorsque vous reculez lorsque le moteur tourne. La détection des distances en marche arrière est d'environ 120 cm lorsque vous conduisez à moins de 10 km/h. Lorsque plus de deux objets sont détectés en même temps, l'objet l ...