| Contrôle des fusibles |
| 1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
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| 2. |
La capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte ?
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| 3. |
Contrôlez si le fusible a sauté.
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")
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| 3. |
Déconnectez les connecteurs du fusible latéral du bloc de jonction.
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| 4. |
Déposez le bloc de jonction après avoir desserré les écrous de fixation.
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| 5. |
Déconnectez les connecteurs du côté latéral du bloc de jonction.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Installez le bloc de jonction.
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| 2. |
Installez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
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| 3. |
Vérifiez le bon fonctionnement de tout le système.
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Description et fonctionnement
Description
Le système de commande de l'évaporation se compose de trois systèmes majeurs.
–
Le système de contrôle d'émission du carter évite que le gaz par soufflerie
s'évapore dans l'atmosphère. Ce système recycle le gaz dans le ...
Mode informations
Intervalle entretien
Service in (Entretien en)
Calcule et affiche le moment auquel vous devez effectuer un entretien
planifié (en kilométrage ou en jours).
Si l'autonomie ou la durée restante atteint 1.500 km ou 30 jours, le message
"Service in (Entretien en)" s'affiche ...