
Les voyants du système de surveillance de la pression des pneus s'allument et le message d'avertissement s'affiche sur l'écran LCD, lorsqu'un ou plusieurs pneus sont dangereusement sous-gonflés. Le message d'avertissement sur indicateur de position vous permet de voir lequel des pneus est sous-gonflé, en allumant le voyant de position correspondant.
Si un des voyants s’allume ou le message d'avertissement s'affiche sur l'écran LCD, réduisez im-médiatement votre vitesse, évitez de trop braquer et augmentez vos distances de freinage. Arrêtez-vous dès que possible et vérifiez vos pneus sans attendre.
Gonflez les pneus à la pression indiquée sur l'étiquette située au niveau du montant central (côté conducteur).
Si vous ne pouvez pas arriver jusqu'à une station service ou si le pneu se dégonfle de manière dangereuse, remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours.
Après avoir remplacé le pneu à faible pression par un pneu de secours, une des situations suivantes se produit:
REMARQUE
En hiver ou par temps froid, il se peut que le témoin de faible pression des pneus s’allume si la pression des pneus a été réglée en fonction de la pression de gonflage recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que votre TPMS fonctionne mal. En fait, la pression des pneus diminue proportionnellement à la baisse de température.
Lorsque vous faites un trajet d'une région chaude à une région froide ou inversement, ou encore si la température extérieure est extrêmement chaude ou froide, vous devez contrôler la pression des pneus et les gonfler à la pression recommandée.
AVERTISSEMENT
Dégâts occasionnés par des pneus sous-gonflés
Des pneus dangereusement sous-gonflés rendent le véhicule instable. Ils peuvent faire perdre le contrôle du véhicule au conducteur et augmenter les distances de freinage.
Si vous roulez trop longtemps avec des pneus sous-gonflés, ils risquent de surchauffer et se détériorer.
Systeme de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) (Type B)
Témoin d'anomalie du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)Relais du Désembueur de la Vitre Arrière Procédures de réparation
Contrôle
1.
Le relais de désembuage de la vitre arrière est branché dans le boîtier
de jonction I/P.
Reportez-vous au "Relais de la boîte de jonction I/P" pour vérifier
le relais de vitre électrique.
DÉPOSE
...
À phareS Composants et emplacement des composants
composant
[STANDARD]
1. Lentilles de phare et bloc
de logement
2. ampoule des clignotants
3. Actionneur de correction de la portée d’éclairement
4. Ampoule du feu de position
5. Ampoule basse/haute des phares
6. Chapeau pare-poussi ...