Toujours s'arrêter totalement et continuer à appuyer sur la pédale de frein. Déplacez toujours le levier de vitesse en position P (Park), puis enclenchez le frein, et tournez le commutateur de contact en position LOCK/OFF. Prendre la clé avec vous lorsque vous sortez du véhicule.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous avez l'intention de vous restez dans le véhicule avec le moteur en marche, veillez à ne pas appuyer sur la pédale d'accélérateur de façon prolongée. Cela risquerait d'entraîner une surchauffe du moteur ou du système d'échappement et de provoquer un incendie.
Les système d'échappement et gaz d'échappement sont extrêmement chauds. Ne restez pas à proximité de système d'échappement.
Ne garez pas, n'immobilisez pas votre véhicule ou ne roulez pas sur ou à proximité d'objets inflammables, tels que de l'herbe sèche, des végétaux, du papier, des feuilles, etc. Ils peuvent s'enflammer et provoquer un incendie.
Désactivation du système antidémarrage
Bonnes pratiques de conduiteSERVOFREIN Procédures de réparation
TEST DE FONCTIONNEMENT DU
SERVOFREIN
Pour réaliser une vérification de base du fonctionnement du servofrein, effectuez
les tests suivants.
1.
Faites tourner le moteur pendant une à deux minutes puis arrêtez-le.
Si la pédale s'abaisse complète ...
Feux antibrouillard avant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Feu antibrouillard avant
2. Feux de jour (DRL)
...