Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Spécifications

Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Arbre de Transmission et Essieu / Spécifications

Spécification

MOTEUR	T/M	Type de joint		Angle max. admissible
MOTEUR	T/M	Externe	Interne	Externe	Interne
Kappa 1,4	MT / AT	BJ N° 22	TJi#22	46,5°	23°
Kappa1,2	MT	BJ#21	CTJ#21	46,5°	23°
UII-1,4	MT	BJ#23	TJi#23	46,5°	23°
UII 1,2	MT	BJ N° 22	TJi#22	46,5°	23°
Kappa T-GDI	MT	BJ N° 22	TJi#22	46,5°	23°

Couple de serrage

Élément	Couple de serrage (kgf·m)
Élément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
crous du moyeu	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Contre-écrou d'arbre de transmission	274,6 ~ 294,2	28,0 ~ 30,0	202,5 ~ 217,0
Ensemble d'entretoises au moyeu	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Bras inférieur à l'articulation	58,8 ~ 70,6	6,0 ~ 7,2	43,4 ~ 52,1
crou crénelé de l'extrémité de la biellette	23,5 ~ 33,3	2,4 ~ 3,4	19.4 ~ 24.5
Étrier avant à l'articulation	78,4 ~ 98,0	8,0 ~ 10,0	57,8 ~ 72,3
Étrier arrière au support	63,7 ~ 73,5	6,5 ~ 7,5	47,0 ~ 54,2
Moyeu arrière à essieu de torsion	49.0 - 58.8	5.0 - 6.0	36,1 ~ 43,3

•	Après la dépose, remplacez les écrous autobloquants par des écrous neufs.

Lubrifiants

MOTEUR		Lubrifiants	Quantité
Kappa1,2TM	BJ	RBA	90 ~ 100g
Kappa1,2TM	TJ	CW09-VX21	120 ~ 130g
Kappa 1,4 (TM/TA)	BJ	RBA	90 ~ 100g
Kappa 1,4 (TM/TA)	TJ	CW09-VX21	135 ~ 145g
UII 1,4 (TM)	BJ	RBA	90 ~ 100g
UII 1,4 (TM)	TJ	VX-21	140 ~ 150g
UII 1,2 (TM)	BJ	RBA	90 ~ 100g
UII 1,2 (TM)	TJ	CW09-VX21	135 ~ 145g
Kappa T-GDI	BJ	RBA	90 ~ 100g
Kappa T-GDI	TJ	CW09-VX21	135 ~ 145g

Arbre de Transmission et Essieu

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Recherche de pannes

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