| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Cause probable |
REMÈDE |
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Vibration, bruit |
Fixations de moteur ou de boîte de vitesse desserrés ou endommagés |
Resserrez ou remplacez les fixations |
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Jeu axial de l′arbre inapproprié |
Jeu axial correct |
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Pignons usés ou endommagés |
Remplacez les engrenanges |
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Qualité d′huile inadéquate |
Remplacez par de l′huile spécifiée |
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Niveau d′huile bas |
Remplissez |
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Régime ralenti incorrect |
Réglez le régime ralenti |
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Fuite d′huile |
Joint d′huile ou joint torique cassés ou endommagés |
Remplacez le joint d′huile du câble de commande ou le joint torique |
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Changement de vitesse difficile |
Câble de commande défectueux |
Remplacez le câble de commande |
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Contact médiocre ou usure de la bague de synchroniseur et du cône d′engrenage |
Corrigez ou remplacez |
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Qualité d′huile inadéquate |
Remplacez par de l′huile spécifiée |
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Sursauts d′engrenange |
Fourchette de changement de vitesse usée ou ressort cassé |
Remplacez la fourchette de changement de vitesse ou le ressort cassé |
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Jeu trop grand entre le moyeu et la cannelure du manchon du synchroniseur |
Remplacez le moyeu du synchroniseur et le manchon |
SpécificationsSélection du mode
Le molette de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans
le système de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le sol, le tableau de bord, ou le pare-brise.
Cinq symboles sont utilisés pour représenter les positions du flux d’air: Niveau
Visage, Deux Nive ...
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
5V
CHARGE
Max. 1 mA (lors de l'éclairage des phares)
Illuminations (LUX)
50
1,42 ± 0,31 V
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