Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Recherche de pannes
| TABLEAUX DES SYMPTÔMES DES PANNES |
| SYMPTÔME DE PANNE 1 |
Symptôme de panne 2
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
La vitesse définie du moteur varie fortement dans les deux sens Un "effet de scie" (accélérations et décélérations alternées et répétées du moteur) se produit après le réglage. |
Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse du véhicule |
Réparez le circuit du capteur de vitesse du véhicule, ou remplacez la pièce |
|
Dysfonctionnement de l'ECM |
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM |
SYMPTÔME 3
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
Le système CC n'est pas annulé quand la pédale de frein est enfoncée. |
Câblage du contacteur de la pédale de frein endommagé ou déconnecté |
Réparez le faisceau ou changer le contacteur de la pédale de frein |
|
Dysfonctionnement de l′ECM |
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM |
SYMPTÔME 4
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
Le système CC n'est pas annulé alors que le levier de vitesse passe au point
mort (mais il est annulé quand la pédale de frein est enfoncée). |
Câblage du circuit d'entrée de l'interrupteur d'inhibiteur endommagé ou
déconnecté |
Réparez le faisceau ou réparer et remplacer le contacteur d'inhibition. |
|
Mauvais réglage de l'interrupteur d'inhibiteur |
||
|
Dysfonctionnement de l′ECM |
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM |
SYMPTÔME 5
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
Impossible de décélérer (roue libre) à l'aide de l'interrupteur "SET/–" |
Circuit d'entrée de l'interrupteur "SET/-" temporairement endommagé ou débranché |
Réparez le faisceau ou remplacez l'interrupteur "SET/–" |
|
Dysfonctionnement de l′ECM |
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM |
SYMPTÔME 6
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
Impossible d'accélérer ou de reprendre de la vitesse à l'aide de l'interrupteur
"RES/+" |
Câblage déconnecté ou endommagé, ou court-circuit ou circuit d'entrée d'interrupteur
"RES/+" |
Réparez le faisceau ou remplacez l'interrupteur "RES/+" |
|
Dysfonctionnement de l′ECM |
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM |
SYMPTÔME 7
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
Le système de régulation de vitesse peut être réglé en cours de route pour
une vitesse du véhicule inférieure à 40 km/h (25 mph), ou bien il n'y a
pas de mise en veille automatique à cette vitesse |
Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse du véhicule |
Réparez le circuit du capteur de vitesse du véhicule, ou remplacez la pièce |
|
Dysfonctionnement de l′ECM |
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM |
SYMPTÔME 8
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
Le témoin indicateur de l'interrupteur principal de régulation de vitesse
ne s'allume pas (mais la régulation de vitesse fonctionne normalement) |
Ampoule déconnectée ou endommagé du témoin indicateur de l'interrupteur
principal de régulation de vitesse |
Réparez le faisceau ou remplacez la pièce. |
|
Faisceau endommagé ou débranché |
Description et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE
Le régulateur de vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" situé
sur la droite de la colonne de direction. Le système est cap ...
INTERR. CONTRÔLE CROISIÈRE Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
...
Autres materiaux:
Procédures de réparation
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU JEU
DE SOUPAPE
•
Contrôlez et réglez le jeu de soupape lorsque le moteur est
froid (Température du liquide de refroidissement du moteur :
2 ...
Panneau de la garniture de colonne de direction Procédures de réparation
REMPLACEMENT
[Panneau inférieur de la garniture de la colonne de direction]
•
Portez des gants pour protéger vos mains.
...
