Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Recherche de pannes
Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Chauffage, Ventilation et Climatiseur / Recherche de pannes
| RECHERCHE DE PANNES |
| TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC |
Avant de remplacer ou de réparer des composants du système du climatiseur, commencer
par déterminer si le dysfonctionnement est dû à la charge de réfrigérant, au
flux d′air ou au compresseur.
Utiliser le tableau ci-dessous pour identifier la cause du problème. Les numéros
indiquent la priorité de la cause probable du problème. Vérifiez chaque pièce
dans l′ordre. Si nécessaire, remplacer ces composants.
Après avoir corrigé le dysfonctionnement, vérifiez l′ensemble du système pour
s'assurer qu'il fonctionne correctement.
STANDARD]
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Symptôme |
Zone suspecte |
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La soufflerie ne fonctionne pas |
1. Fusible de soufflerie |
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2. Relais de la soufflerie |
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3. Moteur de la soufflerie |
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4. Mosfet d'alimentation |
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5. Ensemble contrôle du radiateur |
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6. Anomalie de l'interrupteur de commande de soufflerie |
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7. Faisceau de câblage |
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Commande de la température d′air impossible |
1. Capacité du réfrigérant du moteur |
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2. Commutateur à cadran de température |
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3. Ensemble contrôle du radiateur |
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Le compresseur ne fonctionne pas |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Fusible du conditionneur d′air |
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3. Compresseur |
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4. Transducteur de pression du climatiseur |
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5. Contacteur du climatiseur |
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6. Ensemble contrôle du radiateur |
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7. Capteur de température de l′évaporateur |
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8. Faisceau de câbles |
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Air ventilé non froid |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Pression du réfrigérant |
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3. Courroie d’entraînement |
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4. Compresseur |
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5. Transducteur de pression du climatiseur |
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6. Capteur de température de l’évaporateur |
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7. Interrupteur A/C |
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8. Ensemble contrôle du radiateur |
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9. Faisceau de câblage |
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Refroidissement insuffisant |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Courroie d′entraînement |
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3. Compresseur |
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4. Condensateur |
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5. Soupape d’expansion |
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6. Évaporateur |
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7. Conduites du réfrigérant |
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8. Transducteur de pression du climatiseur |
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9. Dispositif de contrôle du radiateur |
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Pas de ralenti du moteur lorsque le climatiseur est en marche |
1. Moteur de ECM |
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2. Dispositif de contrôle du radiateur |
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3. Faisceau de câblage |
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Commande d′entrée de l′air inexistant |
1. Commutateur d'air recyclé et frais |
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2. Dispositif de contrôle du radiateur |
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Aucun commande de mode |
1. Dispositif de contrôle du radiateur |
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2. Commutateur à cadran de température |
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3. Activateur de mode |
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Aucun fonctionnement du ventilateur de refroidissement |
1. Fusible du ventilateur de refroidissement |
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2. Moteur de ventilateur |
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3. Moteur de ECM |
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4. Faisceau de câblage |
Spécifications
Spécification
Air conditionné
Élément
Spécification
Moteur Kappa
Moteur U2
COMPRESSEUR
Type ...
Autres materiaux:
Volant inclinable / Télescope directeur (le cas échéant)
Réglez le volant afin qu'il soit orienté vers votre poitrine et non vers
votre visage. Assurez-vous que vous pouvez voir les jauges et les témoins
lumineux du tableau de bord. Après avoir réglé le volant, poussez-le vers le
haut et vers le bas afin de vous assurer qu'il est ferme ...
Huile du compresseur Procédures de réparation
Spécification d′huile
1.
Le système R-134a a besoin d'huile synthétique pour compresseur (PAG)
alors que le système R-12 a besoin d'huile minérale pour compresseur.
Les deux huiles ne doivent jamais être mélangées.
2.
...
