Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: Procédures de réparation

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Système de freinage / SYSTÈME ESP (PROGRAMME DE STABILIT Électronique) / Procédures de réparation

Purge du système ASB

Il convient de respecter à la lettre la procédure qui suit afin de garantir une bonne purge de l'air et un bon remplissage de l'unité ESC, des conduites de freinage et du maître-cylindre en liquide de frein.

Déposez le bouchon du réservoir et remplir le réservoir de liquide de frein.

Rincer immédiatement toute surface peinte qui aurait reçu du liquide de frein.

Lors de la purge de la pression, ne pas actionner la pédale de frein.

Liquide recommandé...... DOT3 ou DOT4

2.	Brancher un tube plastique transparent au bouchon de purge du cylindre de roue et insérer l'autre extrémité du tube dans une bouteille plastique transparente remplie à moitié.

3.	Branchez GDS au connecteur de transmission des données qui se trouve en dessous du tableau de bord.

Sélectionnez et utilisez conformément aux instructions affichées sur l'écran de GDS.

Il convient de respecter la durée maximale de fonctionnement du moteur ABS avec le GDS avant d'éviter que la pompe du moteur ne brûle.

(1)	Sélectionnez le nom du véhicule.

(2)	Sélectionnez le SYSTÈME DE FREINAGE ANTI-BLOCAGE.

(3)	Sélectionnez le mode de purge d'air HCU.

5.	Une autre personne doit pomper lentement sur la pédale des freins plusieurs fois, puis appliquer une pression.

6.	Desserrez la vis de vidange du frein arrière droit (A) pour faire sortir l'air du système. Resserrez ensuite correctement la vis. (Avant) (Arrière)

7.	Répétez la procédure ci-dessus pour chaque roue, dans l'ordre indiqué ci-dessous jusqu'à ce que les bulles aient disparu du liquide.

8.	Remplir le réservoir du maître-cylindre jusqu’à la ligne de niveau MAX. (supérieur).

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