Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Procédures de réparation
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système électrique de carrosserie / Module de commande de carrosserie (BCM) / Procédures de réparation
| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Déposez le panneau central du tableau de bord.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Tableau de bord")
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| 3. |
Retirez l'unité BCM (A) après avoir desserré l'écrou et déconnectez
les connecteurs (B).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Installer le BCM.
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| 2. |
Installez le panneau central du tableau de bord.
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| 3. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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| Diagnostic BCM avec GDS |
| 1. |
Le système électrique de carrosserie peut être rapidement diagnostiqué
pour les pièces défectueuses avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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| 3. |
Sélectionnez le "Module de commande de carrosserie (BCM)".
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| 4. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant à BCM peuvent
être vérifiées.
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| 5. |
Si vous contrôlez le fonctionnement des données de chaque module, sélectionnez
"Test d'activation".
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| 6. |
Si vous voulez changer l'option utilisateur, sélectionnez "option utilisateur".
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Description et fonctionnement
Description
Fonction
NON
Élément
Description
1
Essuie-glace lié au lave-glace
–
...
Autres materiaux:
Autres calculateurs Description et fonctionnement
Description
Les deux airbags rideau sont posés à l′intérieur de la garniture de plafonds
(gauche et droit) et protègent le conducteur et le passager du danger en cas
de collision latérale. Le module d′airbag détermine si les airbags rideau doivent
être déployés ...
À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description
Le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium
et est installé en amont et en aval du convertisseur catalytique du collecteur.
La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air carburant.
Le capteur doit être ...
