Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesSoufflet du BJ Composants et emplacement des composants
Composants (1)
1. Ensemble du joint birfield
2. Circlip BJ
3: Bande du pare-poussière du JB
4. Soufflet BJ
5. Bande de l’amortisseur dynamique
6. Amortisseur dynamique
7. Arbre
8. Bande du pare-poussière du TJ
9. Pare-poussière TJ
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Garniture de la porte avant Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Garniture de la portière avant
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