Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesUtilisation de l'embrayage
La pédale d'embrayage doit être enfoncée jusqu'au plancher avant de:
- Démarrage du moteur
Vous ne pouvez démarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de embrayage.
- Shifting
Lorsque vous relâchez la pédale de débrayage, relâchez lentement celle-ci. La
pédale d'embraya ...
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le panneau central du tableau de bord.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Tableau de bord")
3.
Retirez l'unit ...