Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesSoufflet du BJ Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'arbre de transmission avant.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - "Arbre de transmission avant")
2.
Déposez le joint TJ.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - "Joint TJ&quo ...
Unité de commande du chauffage et du climatiseur (FATC) Procédures de réparation
Auto-diagnostic
1.
Processus d'autodiagnostic.
•
Lors de l'auto-diagnostic, le défaut ci-dessous (code
...