Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesCommande de blocage d′allumage Description et fonctionnement
Description
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Le contacteur de verrouillage de l'allumage est monté sur la pédale
d'embrayage.
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Le contacteur de verrouillage de l'allumage fonctionne lorsque vous
appuyez sur la pédale d'embrayage.
...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur principal de
la vitre électrique conducteur
2. Interrupteur de verrouillage des portières
3. Actionneur du verrouillage de la porte avant
4. Actionneur de verrouillage
de la portière arrière
5. Serrur ...