Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesMOTEUR D′ESSUIE-GLACE AVANT Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Bouchon
2. Écrou
3. Bras de l’essuie-glace et lame
4. Retenue de type goupille
5. Couvercle supérieur de auvent
6. Boulon
7. Montage moteur et tringlerie d’essuie-glace
...
Autonomie
Ce mode donne une estimation de la distance qui peut être parcourue avec
le carburant restant.
- Plage de distance: 50 ~ 1 999 km.
Si la distance estimée est inférieure à 50 km, l'ordinateur de bord
affiche "---" pour l'autonomie.
Et le message "Low Fuel (ba ...