Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesColonne et arbre de direction Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble de batterie négatif de la batterie, puis attendez
au moins 30 secondes.
2.
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
3.
...
À actionneur d′admission Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Activateur d'admission
...