Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesDescription et fonctionnement
FONCTIONNEMENT DE LA VITRE
LECTRIQUE DE SÉCURIT
Lorsque l'interrupteur de levée auto côté conducteur de la vitre électrique
est actionné, la fonction sécurité est activée.
1.
Condition de la fonction de sécurité
Si une force de 100 N ...
Caoutchouc d’étanchéité interne du puits de porte arrière Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la garniture de porte arrière.
2.
Déposez le joint d'étanchéité interne de la courroie de porte arrière
(A).
3.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dà ...