Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Coulissement du toit ouvrant
Quand le pare-soleil est fermé
Si vous poussez vers l'arrière le levier de contrôle du toit ouvrant à la
deuxième position d'arrêt, le paresoleil s'ouvrira complètement puis la vitre du
toit ouvrant s'ouvrira complètement. Pour que le toit ouvrant s'arrête à
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Fonctionnement LDWS
A réaliser:
Appuyer sur le bouton LDWS avec le bouton Moteur Démarré/Arrêté en position
ON. L'indicateur (blanc) s'allume sur le tableau.
Pour annuler:
Appuyer de nouveau sur le bouton LDWS. (L'indicateur du tableau de bord
s'éteint.)
La voie détectée
La voie n ...