Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesCapteur de la batterie Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie (A).
Ecrou de fixation de la borne de batterie négative (-) :
4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur de capot
2. Avertisseur antivol
3. Antenne RF et BCM
4. Commutateur d'ouverture du hayon
5. Interrupteur de la porte avant
6. Actionneur et interrupteur
du verrouillage de la porte avant
7. Actionne ...