Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesFermeture du capot
1. Avant de fermer le capot, vérifiez les points suivants :
Tous les bouchons de remplissage du compartiment moteur doivent être
correctement vissés.
Les gants, chiffons ou tout autre matériau combustible doivent être
retirés du compartiment moteur.
2. Réinstallez la béquille ...
Pompe à eau Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Poulie de la pompe à eau
2. Pompe à eau
3. Joint torique
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