Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesAmortisseur dynamique Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'arbre de transmission avant.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - "Arbre de transmission avant")
2.
Déposez le joint TJ.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - "Joint TJ&quo ...
Maintenance du système
Filtre à air de la climatisation
Ce filtre est installé derrière la boîte à gants. Il filtre la poussière ou
d'autres polluants qui entrent dans le véhicule par le système de chauffage et
de climatisation.
Nous vous conseillons de confier le remplacement du filtre à air de
cli ...