Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesÀ BOBINE d′allumage Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Vues du Connecteur
Fonction de la borne de
la bobine d'allumage
À BOBINE d′allumage (cylindre n°1)
N° de BROCHE
Description
Branché Ã
1
masse
...
Airbag rideau (le cas échéant)
Les airbags rideau sont situés le long des deux rails de toit latéraux
au-dessus des portières avant et arrière.
Ils sont conçus pour protéger la tête des occupants des sièges avant et des
occupants des sièges latéraux arrière dans certains types de chocs latéraux.
Les airbags ...