Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Le vitesse du régulateur sera annulé lorsque

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En appuyant sur la pédale de frein.
En appuyant sur la pédale d'embrayage. (pour les boîte de vitesses manuelle)
En appuyant sur le bouton situé sur le volant.
En appuyant sur le bouton . Tant le témoin et le témoin SET s'éteignent.
Déplacer le levier de vitesse sur N (neutre). (pour véhicule à boîtepont automatique)
Réduisant la vitesse du véhicule en dessous de la vitesse mémoire de 15 km/h.
Réduisant la vitesse du véhicule à moins de 40 km/h.
Le système ESC (Contrôle de Stabilité Électronique) est en cours de fonctionnement.
Pousser le levier (1) vers le haut (RES+).

Renseignement

Chacune de ces actions annulera le fonctionnement du régulateur de vitesse (le témoin SET qui se trouve dans le combiné d’instruments s’éteindra), mais seulement en appuyant sur le bouton ne désactivera pas le système. Pour réactiver le fonctionnement du régulateur de vitesse, relevez le levier (sur la position RES+) situé sur votre volant. Cette action permet de revenir à la vitesse précédemment programmée, sauf si le système a été désactivé en utilisant le bouton .

Accélérer temporairement avec la Vitesse du Régulateur active

Appuyez sur la pédale d'accélérateur. Lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur, le véhicule revient à la vitesse réglée précédemment. Si vous poussez le levier vers le b ...

Pour reprendre la vitesse de croisière prédéfini

Poussez le bouton (1) sur (RES+). Si la vitesse du véhicule dépasse 40 km/h, le véhicule reprendra la vitesse de croisière prédéfini. ...

Autres materiaux:

Clignotants et signaux de changement de voie
Pour signaler un changement de direction, actionner le levier vers le bas pour tourner à droite et vers le haut pour tourner à gauche en position (A). Pour signaler un changement de voie, tirez légèrement le levier de clignotant vers le haut ou vers le bas et maintenez-le en position (B) ...

Système d’anti-démarrage (le cas échéant)
Le système d’antidémarrage protège votre véhicule contre le vol. Si une clé codée de manière impropre (ou un autre périphérique) est utilisée, le système de carburant du moteur est désactivé. Quand le commutateur d'allumage est placé en position ON, le témoin du système ...