Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: INJECTEUR Recherche de pannes
Les trois formes d'onde ci-dessous sont tirées des injecteurs n° 1 et 4. La
forme d'onde supérieure est du côté haut (côté alimentation) des injecteurs
n° 1 et 4, tandis que la forme d'onde du milieu est du côté bas (côté masse)
de l'injecteur n° 1 et la forme d'onde inférieure est du côté bas de l'injecteur
n° 4.
La forme d'onde du milieu est la même que la forme d'onde supérieure car il
n'y a pas de masse pour le circuit. En l'absence de courant circulant dans le
circuit, l'injecteur n° 1 n'est pas excité et le carburant ne s'écoule pas.
La forme d'onde inférieure montre que la masse est alimentée et qu'il y a une
chute de tension aux bornes de l'injecteur n° 4. Avec le courant circulant dans
le circuit, l'injecteur n °4 est excité et le carburant s'écoule.

Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur de l′injecteur.
3.
...
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
22,0 ~ 26,0 [20°C (68°F)]
Broche
...
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
Ces spécifications s'appliquent à HCU (Unité de commande hydraulique) et ECU
(Unité de commande électronique) de HECU. (Unité de commande hydraulique et
électronique)
Ces spécifications s'appliquent au dessin des câblages et à l'installatio ...
Changement du liquide de refroidissement
Nous vous conseillons de faire appel à un concessionnaire HYUNDAI agréé pour
le remplacement du liquide de refroidissement.
REMARQUE
Mettez un chiffon ou un tissu épais autour du bouchon du radiateur avant
de remplir le réservoir de liquide de refroidissement afin d'éviter que le
...