Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: INJECTEUR Recherche de pannes
Les trois formes d'onde ci-dessous sont tirées des injecteurs n° 1 et 4. La
forme d'onde supérieure est du côté haut (côté alimentation) des injecteurs
n° 1 et 4, tandis que la forme d'onde du milieu est du côté bas (côté masse)
de l'injecteur n° 1 et la forme d'onde inférieure est du côté bas de l'injecteur
n° 4.
La forme d'onde du milieu est la même que la forme d'onde supérieure car il
n'y a pas de masse pour le circuit. En l'absence de courant circulant dans le
circuit, l'injecteur n° 1 n'est pas excité et le carburant ne s'écoule pas.
La forme d'onde inférieure montre que la masse est alimentée et qu'il y a une
chute de tension aux bornes de l'injecteur n° 4. Avec le courant circulant dans
le circuit, l'injecteur n °4 est excité et le carburant s'écoule.

Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur de l′injecteur.
3.
...
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
22,0 ~ 26,0 [20°C (68°F)]
Broche
...
Autres materiaux:
Pour arrêter le moteur avec le mode arrêt au ralenti
1. Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 5 km/h.
2. Passez au point mort (N).
3. Relâchez l'embrayage.
Le moteur s'arrête et l'indicateur vert AUTO STOP ()
s'allume sur le panneau d'instruments.
Aussi, un message “Auto Stop” s'affiche à l'écran L ...
Dysfonctionnement du système ISG
Il est possible que le système cesse de fonctionner si:
Une erreur se produit au niveau des capteurs du système ISG ou dans le
système lui-même.
Il se produira ce qui suit:
• Le voyant jaune d’ARRÊT AUTOMATIQUE ()
du panneau d'instruments reste allumé après avoir clignoté pend ...