| Diagrammes Schématiques |

| FONCTION DE LA BORNE |

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Borne du connecteur |
Courant (AMPS) |
Résistance de câble max. autorisée (OHMS) |
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NON |
Description |
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1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
30A |
10mΩ |
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6 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvD |
40 A |
250 MΩ |
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8 |
Contacteur ESC OFF |
1,2mA |
250 MΩ |
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9 |
Local CAN Haut |
100mA |
250 MΩ |
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10 |
Signal du contacteur de frein de stationnement |
1,2mA |
250 MΩ |
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13 |
Masse pour le moteur de la pompe |
30A |
10mΩ |
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14 |
Châssis CAN bas |
100mA |
250 MΩ |
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18 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvD |
150mA |
250 MΩ |
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19 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArD |
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20 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArG |
40 A |
250 MΩ |
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21 |
CAN local bas |
100mA |
250 MΩ |
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22 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvG |
40 A |
250 MΩ |
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23 |
Signal de l'interrupteur d'embrayage |
1,2mA |
250 MΩ |
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25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
30A |
10mΩ |
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26 |
Châssis CAN haut |
100mA |
250 MΩ |
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27 |
Sortie du signal de vitesse de roue |
50mA |
250 MΩ |
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30 |
Signal de l'interrupteur des feux de stop |
1,2mA |
250 MΩ |
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31 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArD |
40 A |
250 MΩ |
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32 |
HECU (IGN) |
10 A |
50mΩ |
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33 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArG |
150mA |
250 MΩ |
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34 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvG |
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38 |
Masse pour électrovannes et ECU |
30A |
10mΩ |
Description et fonctionnement
Recherche de pannesÀ phareS Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
3.
Desserrez les boulons ...
Phare
1. Ouvrez le capot.
2. Retirez le cache en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
3. Débranchez le connecteur-douille de l'ampoule.
4. Déclipsez l'agrafe de l'ampoule du phare en appuyant sur l'extrémité et en la
poussant vers le haut.
5. Ôtez ...