Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Diagrammes schématiques
Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système de freinage / SYSTÈME ESP (PROGRAMME DE STABILIT Électronique) / Diagrammes schématiques
| Diagrammes Schématiques |
| FONCTION DE LA BORNE |
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Borne du connecteur |
Courant (AMPS) |
Résistance de câble max. autorisée (OHMS) |
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NON |
Description |
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1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
30A |
10mΩ |
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6 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvD |
40 A |
250 MΩ |
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8 |
Contacteur ESC OFF |
1,2mA |
250 MΩ |
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9 |
Local CAN Haut |
100mA |
250 MΩ |
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10 |
Signal du contacteur de frein de stationnement |
1,2mA |
250 MΩ |
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13 |
Masse pour le moteur de la pompe |
30A |
10mΩ |
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14 |
Châssis CAN bas |
100mA |
250 MΩ |
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18 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvD |
150mA |
250 MΩ |
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19 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArD |
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20 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArG |
40 A |
250 MΩ |
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21 |
CAN local bas |
100mA |
250 MΩ |
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22 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvG |
40 A |
250 MΩ |
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23 |
Signal de l'interrupteur d'embrayage |
1,2mA |
250 MΩ |
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25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
30A |
10mΩ |
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26 |
Châssis CAN haut |
100mA |
250 MΩ |
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27 |
Sortie du signal de vitesse de roue |
50mA |
250 MΩ |
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30 |
Signal de l'interrupteur des feux de stop |
1,2mA |
250 MΩ |
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31 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArD |
40 A |
250 MΩ |
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32 |
HECU (IGN) |
10 A |
50mΩ |
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33 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArG |
150mA |
250 MΩ |
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34 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvG |
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38 |
Masse pour électrovannes et ECU |
30A |
10mΩ |
Description et fonctionnement
Description
Ces spécifications s'appliquent à HCU (Unité de commande hydraulique) et ECU
(Unité de commande électronique) de HECU. (Unité de commande hydraulique et
él ...
Recherche de pannes
Formulaire standard de recherche de pannes
Remarques relatives au diagnostic
Les phénomènes énumérés dans le tableau ci-dessous ne sont pas anormaux.
État
...
Autres materiaux:
Fermer le toit ouvrant
Pour fermer seulement la vitre du toit ouvrant
Poussez le levier de commande vers l'avant, vers la première position de
détente, puis tirez le levier vers le bas.
Pour fermer la vitre du toit ouvrant avec le pare-soleil
Poussez le levier de commande vers l'avant, vers le deuxième cra ...
À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de BPS au ralenti et ALL ON.
PRESSION
[kPa (kg/cm² / psi)]
Tension de sortie (V) ...
