Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Diagrammes schématiques
Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système de freinage / SYSTÈME ESP (PROGRAMME DE STABILIT Électronique) / Diagrammes schématiques
| Diagrammes Schématiques |
| FONCTION DE LA BORNE |
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Borne du connecteur |
Courant (AMPS) |
Résistance de câble max. autorisée (OHMS) |
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NON |
Description |
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1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
30A |
10mΩ |
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6 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvD |
40 A |
250 MΩ |
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8 |
Contacteur ESC OFF |
1,2mA |
250 MΩ |
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9 |
Local CAN Haut |
100mA |
250 MΩ |
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10 |
Signal du contacteur de frein de stationnement |
1,2mA |
250 MΩ |
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13 |
Masse pour le moteur de la pompe |
30A |
10mΩ |
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14 |
Châssis CAN bas |
100mA |
250 MΩ |
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18 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvD |
150mA |
250 MΩ |
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19 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArD |
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20 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArG |
40 A |
250 MΩ |
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21 |
CAN local bas |
100mA |
250 MΩ |
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22 |
Signal du capteur de vitesse de roue AvG |
40 A |
250 MΩ |
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23 |
Signal de l'interrupteur d'embrayage |
1,2mA |
250 MΩ |
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25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
30A |
10mΩ |
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26 |
Châssis CAN haut |
100mA |
250 MΩ |
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27 |
Sortie du signal de vitesse de roue |
50mA |
250 MΩ |
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30 |
Signal de l'interrupteur des feux de stop |
1,2mA |
250 MΩ |
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31 |
Signal du capteur de vitesse de roue ArD |
40 A |
250 MΩ |
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32 |
HECU (IGN) |
10 A |
50mΩ |
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33 |
Puissance du capteur de vitesse de roue ArG |
150mA |
250 MΩ |
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34 |
Puissance du capteur de vitesse de roue AvG |
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38 |
Masse pour électrovannes et ECU |
30A |
10mΩ |
Description et fonctionnement
Description
Ces spécifications s'appliquent à HCU (Unité de commande hydraulique) et ECU
(Unité de commande électronique) de HECU. (Unité de commande hydraulique et
él ...
Recherche de pannes
Formulaire standard de recherche de pannes
Remarques relatives au diagnostic
Les phénomènes énumérés dans le tableau ci-dessous ne sont pas anormaux.
État
...
Autres materiaux:
Procédures de réparation
RÉGLAGE
Vérifiez l'alignement du verre
1.
Vérifiez l'alignement de la vitre mobile (C) entre la vitre avant (A)
et la vitre arrière (B) et si nécessaire, réglez-le.
Réglage de l'alignement
Valeur stan ...
À CAPTEUR TPMS Description et fonctionnement
État de configuration
1.
État de conduite
Les transmissions du capteur ont lieu toutes les minutes et la pression
est mesurée toutes les 15 secondes.
2.
Etat stationnaire
Les transmissions du capteur n'ont pas ...
