Activation du témoin d′avertissement |
COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON |
1. |
Défaut actif.
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2. |
Défaut historique ou normal existe uniquement.
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3. |
Lors de l'ACTIVATION de l'interrupteur d'allumage pendant le mode de
codage variant (EOL), le témoin d'avertissement de l'airbag s'allume
à intervalle d'1 seconde jusqu'à la fin du codage.
Si le codage variant est terminé normalement, le témoin d'avertissement
de l'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Sinon, le témoin
d'avertissement de l'airbag clignote en continu à intervalle d'1 seconde.
Lorsqu'il y a un défaut de courant dans le système d'airbag ou un défaut
interne SRSCM, le codage de variantes (EOL) ne peut pas être terminé.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes (EOL) à nouveau
après le dépistage des pannes avec GDS.
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1. |
Perte d′alimentation de batterie au niveau du SRSCM : le voyant est
activé en continu.
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2. |
Perte de tension de fonctionnement interne : le voyant est activé en
continu.
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3. |
Perte du fonctionnement du microprocesseur : le voyant est activé en
continu.
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4. |
SRSCM non connecté : le voyant est activé en continu.
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État interrupteur PAD ON/OFF |
Témoin PAD |
PAB |
Phase directe |
ON → OFF |
Défaut |
Position activée |
OFF |
PERMETTENT |
Position désactivée |
ON |
Désactivation |
Anomalie |
Basé sur PAB |
Défaut |
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de contrôle de l'ESP
(HECU)
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Voyant d’alerte ESP
5. Témoin d’avertissement EBD/frein de stationnement
6. Capteur d’angle de braquage
...
Informations générales
INFORMATIONS GÉNÉRALES DE
RECHERCHE DES PANNES
AVANT LA RECHERCHE DES PANNES
1.
Contrôlez les fusibles dans la boîte à fusibles /relais.
2.
À l′aide du dispositif de contrôle de la batterie (MCR-570 KIT), contrôlez
l ...