| DÉPOSE |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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| 3. |
Enlever l´ECM.
(Reportez-vous à Système de commande du moteur - "ECM".)
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| 4. |
Déconnectez le câble de changement de vitesse (A) et le câble de sélection
(B) après avoir enlevé le circlip (C).
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| 5. |
Déposez l'ensemble de l'arbre de commande (A) après avoir desserré les
boulons.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Après l'installation, vérifiez que cette partie fonctionne comme conçu
dans chaque plage du côté de la boîte-pont correspondant à chaque position
du levier de vitesses.
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Arbre de commande complet Description et fonctionnementÀ CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Spécifications
Spécification
PRESSION
(kPa (kgf/cm², psi))
Tension de sortie (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
0,5
284 (2.90, 41.19)
4,5
...
Volant de direction chauffé Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la résistance entre NTC et la garniture chauffée.
–
Résistance NTC - 3,42 ~ 4,18 kΩ (25°±1°C)
–
Résistance de la plaquette chauffée - 1,7 ± 0,2 Ω
...